Шипованная или нешипованная резина.
Зима не за горами, и многие водители уже успели «переобуть» своих железных коней и сейчас проводят либо обкатку новых колес, либо привыкают к изменившемуся поведению транспортного средства на трассе. Если вы не купили замену летней резине, то самое время отправляться за ней в магазины, поскольку морозы уже близко. Естественно, что при выборе зимней резины многие водители сталкиваются с проблемой выбора – шипованная или нешипованная резина. Проблема в том, что каждый из перечисленных видов имеет свои слабые и сильные стороны, да и предназначены они для разных условий эксплуатации. Как подобрать оптимальный вариант и при этом не прогадать – мы расскажем ниже. Плюсы и минусы шипованной зимней резины.
К числу основных преимуществ, которыми обладает шипованная зимняя резина, можно отнести высокий уровень и надежность сцепления поверхности колес с поверхностью дорожного полотна вне зависимости от уровня ее занесенности снегом. Зимняя погода весьма переменчива, и там, где вчера был чистый асфальт, сегодня могут оказаться сугробы и гололед. Для передвижения по такой трассе лучше всего приобретать как раз шипованную резину. Однако резина такого типа имеет и свои слабые стороны. К примеру, высокий уровень шума. Даже самая лучшая и качественная звукоизоляция салона не позволяет полностью скрыть гул, который возникает при соприкосновении шипов с чистым дорожным полотном. Второй минус – длительное использование шипованной резины на чистом асфальте может привести к ее порче и вырыванию шипов и посадочных гнезд. И если учесть тот факт, что дороги в городской черте все же очищаются, то с этим минусом столкнуться придется. Плюсы и минусы нешипованной резины – липучки.
Такой тип резины является оптимальным вариантом для эксплуатации в городских условиях. Резина имеет на своей поверхности специальные поры и так называемые «жабры», которые в буквальном смысле слова вгрызаются в дорожное покрытие. Благодаря такой особенности уровень управляемости транспортным средством значительно повышается даже при движении по обледенелой дороге. Помимо этого, к числу достоинств можно отнести и низкий уровень шума резины, если сравнивать с шипованным аналогом. Слабой стороной такого типа резины все же является неспособность создать достаточный уровень сцепления резины с рыхлой и заснеженной поверхностью. Выбирать те или иные шины необходимо, исходя из собственного стиля вождений и условий эксплуатации автомобиля.
