Правила ухода - мотошлемы всем на зависть
Зачем за ними ухаживать, спросит кто-то. И нам останется в ответ только признаться, что мы, поклонники мотоспорта, любим выглядеть эффектно. Это неправильно, когда участники зрелищного шоу или соревнования производят впечатление дорожной банды из сумасшедшего Макса.
Шлемы не должны быть потертыми, грязными, а для этого нужно умело за ними ухаживать. И вот те правила, которые обеспечат долгую службу мотошлема.
Чистка. Убедительная просьба не использовать для достижения чистоты и блеска жидкости агрессивного характера: растворители, тормозная жидкость, очистители карбюраторов и прочее.
Другими словами, все, что булькает в разных флаконах и флягах, валяющихся под ногами по всему гаражу. Прибегать к подручным средствам в данном случае не правильно. Если вы настоящий байкер и вам дорог ваш шлем, не обходитесь с ним жестоко, ведь растворители, несомненно, нанесут вред материалам, из которых мотоциклетные шлемы изготовлены.
Старка подкладки. Не выбрасывайте инструкцию по эксплуатации, которая шла в комплекте со шлемом. Там показано, как правильно вынимать подкладку. После извлечения ее следует оставить на ночь в слабом мыльном растворе. Наутро можно несколько раз сполоснуть, обязательно в проточной воде. Наконец, сушка – не отжимайте, как мокрое полотенце, просто оставьте на солнце или гладкой ровной поверхности до просушивания. Если ваша мама запихнет подкладку в стиральную машину, а вы не заметите, поцелуйте маму, назовите самой заботливой на свете и попросите денег на новую подкладку.
Чистка глянцевых поверхностей. На скорости к шлему прилипает куча скончавшейся от встречи с вами мошкары. Почтите их память тем, что покроете шлем минут на пять, десять мокрым полотенцем. Оно, кстати, должно быть теплым. Пропускать этот этап не рекомендуется. Затем можно взять другое полотенце, но смочить уже в мыльном растворе, а потом протереть поверхность. Наконец, третьим, сухим, протереть все начисто.
Чистка матовых поверхностей. Первый этап пропускать нельзя, он одинаков в обоих случаях. Следующим шагом станет устранение с поверхности всей размокшей грязи с помощью микрофибровой салфетки. И все, дайте поверхности теперь просохнуть.
Хранение. Возможно, что в некоторых случаях это самый важный процесс. Как же бывает обидно, когда спустя год, два после выхода на работу, создания семьи или рождения ребенка, хочешь прокатиться на старом байке, а шлем уже негоден из-за неправильного хранения. А все ведь так просто, потому что хранить каску следует в теплом, сухом месте, закрытом от прямых солнечных лучей.
