Пасхальное яйцо Сибирский поезд

Сюрприз яйца — миниатюрный поезд из золота и платины.

Во Владивостоке после завершения длительного плавания на крейсере «Память Азова» ( оно состоялось в 1885 году) будущий император Николай II положил начало работам по сооружению Сибирской железной дороги, а к концу 1900 года она была почти закончена.

Этому историческому событию и посвящено пасхальное яйцо «Сибирский поезд».

Этот шедевр занимает совершенно особое место в кремлёвской коллекции пасхальных шедевров Карла Фаберже, так как только в нём есть МЕХАНИЧЕСКИЙ сюрприз, который можно вынуть и привести в движение поворотом крошечного золотого ключика. Да и вообще следует заметить, что из всех 50 пасхальных яиц Фаберже только пять (включая модель поезда) имели вынимающиеся сюрпризы-автоматы.

Размер самого механизма в длину не превышает двух сантиметров! Но такой крошечный инструмент приводит в движение весь состав. Более того, поезд украшен рубиновым фонарём и бриллиантовыми фарами. Он состоит из пяти вагончиков с окошками из горного хрусталя.

И это ещё не всё. На каждом вагоне есть своя надпись, прочесть которую можно разве что через увеличительное стекло. «Прямое Сибирское сообщение» — читаем на первом вагоне. Далее — «Для дам», «Для курящих», «Для некурящих». А рядом с каждой надписью указано количество посадочных мест — от 18 до 24 и класс вагонов — 1-ый и 2-ой. Последним в составе находится вагон-церковь.

Прообразам для этого вагончика послужил настоящий вагон, который был построен в 1896 году и освящён в присутствии императорской семьи в честь святой Ольги, тезоименной святой старшей дочери императора.

На крыше этого золотого вагончика установлен миниатюрный православный крест.

Посетители грандиозной Всемирной выставки в Париже имели уникальную возможность сравнить настоящий вагон сибирского поезда, который специально привезли во Францию для экспозиции и его миниатюрную копию.

Поезд-сюрприз складывается втрое и убирается в яйцо- футляр, внутри обитый бархатом.
Снаружи серебряной «скорлупы» выгравирована полихромная карта Российской империи с транссибирской магистралью с надписью «Великий Сибирский железный путь к 1900 году».

Участки пути, которые ещё не были построены отмечены пунктиром. Вся композиция помещена на основание из белого оникса и украшено элементами государственной символики:

• венчает яйцо двуглавый орёл,
• яйцо поддерживают три серебряные позолоченные фигуры грифонов с мечом и щитом в лапах (элементы родового герба династии Романовых). Такие символы были выбраны в знак того, что великий путь был построен по велению и под руководством двух Романовых — императора Александра III и его сына Николая II.

Сибирский поезд заводится и ездит до сих пор, что не может не поражать качеством исполнения таких работ еще в начале 20 века.