Опыт использования байдарки Налим 300 с баллонами из отечественного материала
Река Белая - это равнинная полноводная река шириной более 300 метров с довольно сильным течением. Точкой старта своего плавания мы выбрали посёлок Красный Яр, что расположен немного ниже по течению, добравшись туда из города на такси. Здесь река делает почти полную петлю, так, что пару километров течёт параллельно с собой в противоположном направлении. Дальше идут безлюдные места до Благовещенска, ну и за Благовещенском тоже не особо много цивилизации. Реку чистой в это время года не назовёшь, а прошли мы по реке до Дюртюли, откуда рейсовым автобусом вернулись домой. Река очень сильно петляет, и у нас вышло, наверное, около трёхсот километров.
Первое доброе слово о байдарке Налим 300 с новыми баллонами из отечественного материала, это за её вес. Так как мы передвигались общественным транспортом, то считаю, что это очень важное преимущество, потому что 9,5 кг, которые весит байдарка, это не 20, и такой вес нести под силу любому, даже девушке. Её можно спокойно транспортировать не только до места старта, но и в том случае, если у вас пеше-водный маршрут, и вам приходится периодически нести её на себе. У нас в этот раз был другой случай, но в будущем мы, конечно, планируем и смешанные маршруты. Нас 3 друга, любителя путешествовать, и на байдарку мы сложились деньгами. А так как она стоит дешевле других, то эти траты оказались вообще незаметны.
Байдарку разложили и накачали за десять минут примерно, сборы после финиша заняли больше времени в связи с необходимостью просушки, так как дома сушить негде. А так-то её сдуть, свернуть и упаковать – дело 15 минут. Сушить рекомендуется, да и хотим, чтобы она дольше прослужила. Теперь, что касается мореходных качеств байдарки. Я оцениваю их как очень хорошие, во всяком случае, для целей отдыха, путешествий и прогулок, это то что надо. Для слалома есть другие модели, и люди ими пользуются. Но они вряд ли подойдут для нас, тех, кто не гонится за экстримом, а просто любит путешествовать. Большинство из них дороги и нетранспортабельны. Налим же компактен и надёжен. Свою надёжность он показал за эти 3 дня нашего путешествия. Мы не получили ни одной пробоины и прошли без аварий. Согласованная гребля даёт хорошую скорость, хотя я слышал, что Налим якобы не отличается быстроходностью. Но это, опять же, зависит от того, какие ваши цели и требования.
Байдарка не погружается глубоко в воду, являясь по сути плоскодонкой, нос и корма приподняты из-за натяжки стропы, которая поднимает их во время накачки. Такая форма помогает ей хорошо ложиться на волну. По бортам расположено множество петель, к которым привязываешь груз, сиденья. Можно груз и на весу привязать, протянув ремни под ним и закрепив за петли, чтобы он не лежал прямо на дне, мы так и делали. В удобные закрытые багажные карманы на баке и носу можно положить всякие мелочи, перекус воду. На корме можно закрепить руль, это хорошая опция, но нам пока не пригодилась. В общем, оцениваю Налим с баллонами из отечественного материала как надёжную и удобную лодку.
Данияр
