Родные края

[zema777]

Фото Янтарного

[владмир]

янтарь прям под ногами красота.

[zema777]

История города Светлогорска

Впервые прусское поселение на месте современного Светлогорска, на берегах озера, которое сейчас именуется Тихим, упоминается в хрониках под 1258 годом. Деревушка называлось Руссе Мотер (Рузе-Мотер), что в переводе со старо-прусского означает дословно «край погребов». В орденские времена основным занятием жителей было рыболовство и мельничное дело, а существовавшая на ручье Катценбах мельница была самой крупной на Замланде.

В 1458 году Тевтонский орден передал земли вокруг пруда Мюлен-тайх с находящейся на ней мельницей рыцарю Альберхту фон Равшену. Возможно, названием Раушен населенный пункт обязан именно этому рыцарю. На карте 1542 года место на территории современного Светлогорска помечено как крепость Самая.

Первые отдыхающие появились в Раушене в 1813 году, они размещались в домах местных жителей. Целебный морской воздух и живописные ландшафты привлекали с каждым годом все больше и больше курортников. В качестве курорта Раушен был официально открыт 24 июня 1820 года. Толчком к развитию и расширению курорта стало посещение Раушена в 1840 году королем Фридрихом-Вильгельмом IV. Король распорядился обустроить спуски к морю, укрепить набережную и провести озеленение. Согласно королевскому указу каждый человек, посещающий курорт, был обязан привезти саженец редкого растения. С 1845 года в Раушене издавалась газета, в 1859 году открылись первые гостиницы «Холтин» и «Лидтке».

Популярность Раушена как курорта возросла после открытия 14 июля 1900 года железной дороги от Кенигсберга до станции Раушен-Орт (ныне станция Светлогорск-1). Через несколько лет железная дорога была продлена, и 6 мая 1906 года состоялось торжественное открытие станции Раушен-Дюне (ныне станция Светлогорск-2). 7 июля 1907 года была освящена кирха в неороманском стиле с элементами модерна, построенная по проекту архитекторов Вихмана и Кукука (с 1992 года - Храм Преподобного Серафима Саровского). В 1908 году вдоль берега моря на сваях был построен деревянный прогулочный променад, в 1912 году - фуникулер - наклонная рельсовая дорога протяженностью около девяноста метров для доставки курортников к морю и обратно. В 1960-х годах фуникулер был заменен лифтом и канатной дорогой.

С начала Первой мировой войны в Раушене функционировал военный санаторий, а с 1930-х годов курорт стал излюбленным местом отдыха высших чинов Третьего Рейха.

Официальный курортный сезон продолжался с 1 июня по 15 сентября. В 1930 году в Раушене побывало 6 тыс. отдыхающих, в 1939 году – 11 тыс. отдыхающих.

14 апреля 1945 года Раушен был без боя занят воинами 2-й гвардейской армии, а в 1946 году город был переименован в Светлогорск.

С 1971 года здравницы Светлогорска имеют республиканский статус. Именно на отдыхе в Светлогорске в начале 1970-х годов Владимиру Ворошилову пришла идея игры "Что? Где? Когда?".

16 мая 1972 года в 12 часов 30 минут на здание детского сада в городе Светлогорске рухнул военно-транспортный самолет Ан-24Т. В результате катастрофы погибли 34 человека: 23 ребенка, 3 сотрудника детского сада и 8 человек, находившихся в самолете. Сейчас на месте трагедии стоит храм-памятник в честь иконы Богоматери «Всех скорбящих радость».

В 1999 году Светлогорск получил статус курорта федерального значения.

[mccoon]

В Раушене красиво. Был там как-то зимой: -2С, снег, тишина, город теряется среди деревьев... Как в сказке. Мне очень понравилось.
Мечтаю с женой туда слетать, но уже практически разрешенную авиалинию Ростов-Калининград москвичи зарубили, а летать с пересадкой в столице и терять почти сутки на дорогу в одну сторону (и еще и платить за это) при том, что отпуск не больше недели - непозволительная роскошь.

[zema777]

А я туда вернусь жить...вот на пенсион выйду и туда!!!

[zema777]

Сегодня напишу про другой городок Восточной Пруссии

[mccoon]

Я его, Светлогорск, запомнил таким (фото не мое). Даже не верится, что это город. Просто дома и дороги посреди леса.

[zema777]

История города Пионерского

Впервые населенный пункт на территории современного города Пионерского упоминается в исторических документах под 1254 годом в связи с попытками крестоносцев Тевтонского ордена возвести в этой местности замок. В хрониках Тевтонского ордена под 1297 годом упоминается местечко Рантава (Рантау, Рантове, Rantau) – ныне поселок Заостровье, примыкающий к восточной окраине города Пионерского. В 1886 году археологом Карлом Кречманом были изучены двенадцать насыпей кургана в окрестностях современного Заостровья.

Не позднее второго тысячелетия до нашей эры земли в окрестностях современного города Пионерского были обжиты племенами древних пруссов. Эта территория особо почиталась пруссами, здесь жили жрецы, и воздвиглись погребальные курганы. В этих местах росли священные дубы, располагались священные дюны и родники, имевшие особенно значение для культовых обрядов и верований пруссов. В 1990 году на южной окраине города Пионерского в районе горы Великанов было обнаружено святилище, датируемое вторым тысячелетием до нашей эры, содержавшее уникальные материалы жуцевской культуры.

В начале нашей эры в окрестностях современного города Пионерского пруссами впервые была организована добыча янтаря карьерным способом. После завоевания прусских земель тевтонскими рыцарями поселение утратило свое культовое значение и превратилось в деревню, населяемую рыбаками. На карте 1510 года Нойкурен значится как рыбацкая деревушка.

В конце XV – начале XVI века на мысе Купальном, на территории современного Рыбного, поселка в черте города Пионерского, был построен Западный маяк, именуемый на старых картах «место под Липпайнен», а в районе поселка Заостровье – Восточный маяк, именуемый на картах «под Рантой».

В 1709 году Нойкурен, как и все окрестные земли, был опустошен эпидемией чумы, что привело к уменьшению населения до нескольких десятков человек. На рубеже XVIII-XIX веков в Нойкурене насчитывалось 107 жителей, проживающих в 16 домах.

Начало расцвета населенного пункта как морского курорта пришлось на начало второй трети XIX века. В 1837 году коммерсант Карл Дуглас, ранее занимавшийся промышленной добычей янтаря, по достоинству оценил природно-климатические факторы Нойкурена и основал здесь курортный комплекс. После этого события Нойкурен официально был объявлен курортом и стал популярным местом семейного отдыха, известным своими бальнеологическими лечебницами. В 1849 году в Нойкурене открылась первая гостиница, построенная лейтенантом Гебауэром.

17 апреля 1900 года в Нойкурене родился Герберт Бруст (Herbert Brust), немецкий композитор, автор "Песни восточных пруссов" – гимна Восточной Пруссии.

В 1900 году до Нойкурена была проложена железная дорога, соединившая его со столицей Восточной Пруссии городом Кенигсбергом (ныне город Калининград) и близлежащим приморским городком Кранцем (ныне город Зеленоградск). В том же 1900 году в Нойкурене был создан первый на Балтийском море научно-исследовательский центр по изучению проблем морского рыболовства. В 1902 году в бухте Вангер началось строительство рыбного порта, было открыто предприятие по выращиванию лосося. Возведение молов порта привело к изменениям прибрежных течений, вследствие чего стали размываться широкие песчаные пляжи Нойкурена. Для укрепления берега и намыва песка для восстановления пляжей в 1906 году началось строительство шестнадцати берегозащитных сооружений – бун (волнорезов). На 1 декабря 1910 года в Нойкурене проживало 339 человек.

К 1911 году Нойкурен стал одним из лучших немецких курортов на побережье Балтийского моря. Инфраструктуру курорта составили: курортный комплекс, комфортабельные отели, десятки оборудованных мест для купания, в том числе и закрытые, несколько десятков аквариумов с флорой и фауной Балтийского моря, пристани с прогулочными моторными лодками и яхтами, многочисленные игровые, бильярдные, рестораны, кондитерские, телеграф, аптека, медицинские учреждения. Морские купания продолжались точно отведенное время (с 7.00 до 12.00 и с 15.00 до 19.00) и были платными.

В 1913 году в Нойкурене было введено в эксплуатацию центральные водоснабжение и газоснабжение, до соседнего Раушена (ныне город Светлогорск) вдоль берега моря был построен променад.

В 1919 году в Нойкурене был создан природный заповедник, первоначально включавший в свои пределы лесок Кифернвельдхен. На постоянной основе функционировало общество «Украшение», в задачи которого входило сохранение природы, забота об улучшении дорог и мест отдыха. "Украшение" совместно с Раушенским Обществом благоустроило и укрепило променад от Нойкурена до Раушена, пролегавший по высокому берегу, что способствовало оживлению пешеходного движения между обеими курортами. Обществу "Украшение" Нойкурена также удалось выкупить сосновый бор Рантау с целью его сохранения в качестве памятника природы. С начала XX века в районе Лосось-ручья (овраг-балка на западной окраине современного города Пионерского) был создан заповедник.

В 1921 году на базе приюта носящем имя императрицы Августы Виктории, действующем в Нойкурене с 1910 года по инициативе «Союза помощи женщинам, в одиночку воспитывающим детей», были созданы первые в Восточной Пруссии курсы для женщин-учителей. В 1924 году закончилось строительство молов гавани рыбного порта.

В 1920-х годах в Нойкурене был воздвигнут памятник жертвам Первой мировой войны, вокруг которого появился сквер со скамейками. Ныне на этом месте находится здание бывшего ресторана.

После прихода к власти в Германии национал-социалистов в курортном Нойкурене стали возводиться военный объекты. В 1935 году был введен в эксплуатацию военный аэродром. 1 января 1936 года в Нойкурене был образован учебный центр подготовки летчиков «Нойкурен», который 1 августа 1937 года получил обозначение «Школа летчиков категории «А» «Нойкурен» (Flugzeugfuhrerschule А, сокращенно – FFS A), с 1 ноября 1938 – «Школа летчиков категории «А/В» «Нойкурен» (FFS А/В). 1 апреля 1939 года школа вошла в состав 10-го авиационного учебного полка, после чего стала называться школой 10-го авиационного учебного полка Люфтваффе. Также в состав гарнизона «Нойкурен» входили: командование гарнизона (Platzkommando Neukuhren), комендатура авиационной базы «Нойкурен» (Fliegerhorst-Kommandantur Neukuhren) и полевой полк Люфтваффе «Нойкурен» (Luftwaffen-Feld-Regiment Neukuhren), в годы Великой Отечественной войны осуществлявший нанесение бомбовых ударов по территории Советского Союза.

В 1939 году население Нойкурена составляло 4 779 человек, площадь территории – 5,06 кв. км.

С 15 октября 1940 года в школе 10-го авиационного учебного полка Люфтваффе начал осваивать азы военного летного мастерства будущий немецкий ас, мировой рекордсмен по количеству воздушных побед, Эрих Хартманн. С ноября 1943 по июль 1944 года в Нойкурене дислоцировался женский филиал Варшавской школы Абвера под командованием капитана РОА Натальи Александровны Берг-Поповой. Филиал разведшколы выпустил около 20 агентов-радисток.

С конца 1944 года на аэродроме Нойкурен базировалась штабная эскадрилья знаменитой JG51 Mölders (51-я истребительная эскадра "Мельдерс"). На начало января 1945 года на аэродроме Нойкурен базировались 26 самолетов Ju-52, 6 самолетов FW-190, 2 самолета FW-200, 3 самолета He-111, 4 самолета Me-109, 1 самолет Fi-156. 18 января 1945 года группа из четырнадцати советских штурмовиков Ил-2, возглавляемая гвардии капитаном В.А. Алексенко, атаковала с воздуха аэродром Нойкурен и уничтожила на нем 8 самолетов противника. 19 марта 1945 года на траверзе Нойкурена советскими летчиками-торпедоносцами под командованием гвардии майора В.А. Меркулова был атакован караван судов противника и затоплен транспорт водоизмещением 10 тыс. тонн.

3 февраля 1945 года в район Нойкурена вышли отступающие из Мемеля по Куршской косе части 28-го армейского корпуса, которые после сосредоточения нанесли удар в юго-западном направлении в тыл 39-й армии 3-го Белорусского фронта.

После взятия Красной Армией Кранца (ныне город Зеленоградск), линия фронта в течение более двух месяцев находилась всего в нескольких километрах юго-восточнее Нойкурена. Вторая мировая война непосредственно докатилась до самого Нойкурена меньше чем за месяц до Дня Победы. Утром 14 апреля 1945 года воины 292-го стрелкового полка (командир полка подполковник Я.П. Маршавин) и 576-го стрелкового полка (командир полка подполковник И.П. Сердюков) 115-ой Холмской Краснознаменной стрелковой дивизии (командир дивизии генерал-майор А.П. Блинов) 103-го стрелкового корпуса 2-й гвардейской армии 3-го Белорусского фронта с юго-восточного и юго-западного направлений атаковали Нойкурен. Наступающим частям Красной Армии противостояли 931-й, 1113-й и 1114-й пехотные полки 551-й пехотной дивизии, сводный батальон «Нойкурен» и батальон фольксштурма. Немцы оказали упорное сопротивление, и первый штурм не привел к желаемому результату. Однако уже к половине четвертого дня 14 апреля 1945 года, после короткой артиллерийской подготовки, Нойкурен был взят воинами Красной Армии. Бой затронул восточные окраины, и самому населенному пункту был нанесен лишь незначительный ущерб. В ходе боя за Нойкурен было взято в плен более 500 солдат и офицеров 551-й пехотной дивизии немцев. После взятия Нойкурена части 115-й стрелковой дивизии продолжили наступление вдоль побережья Балтийского моря в направлении Раушена, а охрану занятой территории передали частям 154-й стрелковой дивизии, овладевшим населенным пунктом Рантау. 9 мая 1945 года в 12 часов на аэродроме Нойкурен состоялся митинг и парад воинских частей 251-й стрелковой дивизии, принимал парад командир 60-го стрелкового корпуса енерал-майор Люхтиков Анисим Стефанович.

После окончания Великой Отечественной войны началось восстановление и развитие промышленной и социальной инфраструктуры Нойкурена. Согласно приказу Народного Комиссариата рыбной промышленности от 14 июля 1945 года № 205, в феврале 1946 года был образован Нойкуренский рыбообрабатывающий завод на базе существовавшего небольшого немецкого рыбообрабатывающего предприятия и морского порта.

Аэродром и инфраструктуру военного назначения, оставшиеся от Люфтваффе, стали активно осваивать советские Военно-воздушные силы. В период с 1945 года по 1953 год в Пионерском дислоцировался легендарный 1-й гвардейский (с 18 января 1942 года) минно-торпедный авиационный Клайпедский (с 5 апреля 1945 года) Краснознаменный (с 22 февраля 1944 года) полк, летчики которого в ночь с 7 на 8 августа 1941 года совершили первый в истории Второй мировой войны авиационный налет на столицу Германии город Берлин.

В августе 1946 года решением Совета Министров СССР на базе немецкого курорта (курортный комплекс «Курхауз») был организован детский санаторий (ныне – единственный в России федеральный детский ортопедический санаторий), а уже 23 декабря 1946 года санаторий принял первую группу больных детей из других областей Советского Союза. В этом же году согласно приказу № 3 Земландского отдела народного образования в Нойкурене открылась первая начальная школа.

Постановлением Совета министров СССР от 21 июля 1947 года № 2614, приказом Министерства рыбной промышленности Западных районов СССР от 30 июля 1947 года № 222, приказом Балтгосрыбтреста от 18 августа 1947 года № 114 из состава Пионерского рабообрабатывающего завода выделено и организовано Управление тралового флота.

26 июля 1947 года Нойкурен был переименован в Пионерский – курортный поселок в составе Приморского района.

С 1949 года в Пионерском дислоцировалась 56-я Школа младших авиационных специалистов (ШМАС) Дважды Краснознаменного Балтийского флота (в/ч 40790), расформированная в 1995 году. В 1950-х – начале 1960-х годов ШМАС ДКБФ возглавлял Герой Советского Союза полковник А.Я. Ефремов.

Указом Верховного Совета СССР от 26 декабря 1952 года курортный поселок Пионерский Приморского района получил статус города районного подчинения в составе Приморского района.

Приказом Балтийского Государственного рыбного треста от 6 января 1954 года № 54 с 1 января 1954 года произошло слияние Управления тралового флота, Пионерского рыбообрабатывающего завода и Пионерского морского рыбного порта. Новое объединенное предприятие получило название Управление тралового флота.

1 февраля 1963 года город Пионерский вошел в состав Зеленоградского района.

Приказом Главного Управления рыбной промышленности Западного бассейна «Запрыба» от 7 июля 1963 года № 342 и приказом Калининградского производственного управления рыбной промышленности от 5 июля 1963 года № 203 с 1 августа 1963 года Управление тралового флота было переименовано в Пионерскую базу океанического рыболовного флота (ПБОРФ). На 1 января 1966 года в состав ПБОРФ входило 108 единиц средних рыболовных траулеров и 13 рыболовных рефрижераторов.

С 12 января 1966 года город Пионерский вошел в состав Светлогорской курортно-промышленной зоны.

В начале 1979 года директивой главкома ВМФ СССР в городе Пионерском была создана школа авиационных техников, вошедшая в 312-й учебный отряд. В тот же учебный отряд вошла школа авиационных механиков.

22 марта 1993 года город Пионерский получил статус города областного подчинения в составе Калининградской области. 31 марта 2004 года город Пионерский получил статус городского округа.

В 2009 году в городе Пионерском было начато строительство государственной резиденции Российской Федерации, завершившееся в 2011 году. 30 июля 2011 года государственную резиденцию в городе Пионерском впервые посетил Президент Российской Федерации Д.А. Медведев.

[zema777]

История Славска
Считается, что населенный пункт на территории современного города Славска был основан в 1292 году, но никаких достоверных сведений, подтверждающих этот факт, нет.

Хайнрихсвальде обязан своим названием, означающим в переводе "лес Генриха", некоему егерю Хайнриху Эрентрайху, которому великий курфюрст Бранденбургский Фридрих Вильгельм I пожаловал в 1657 году более 800 га охотничьих угодий в этих краях. Впервые название Хайнрихсвальде фигурирует в документе о передаче наследства, датированном февралем 1678 года.

В 1686 году новым владельцем имения Вильгельмом Райнхольдом фон Халлен в Хайнрихсвальде была построена деревянная кирха. В 1691 году Разина фон Халлен начала строительство новой кирхи с башней, которое было закончено уже после ее смерти в 1694 году ее вторым мужем графом фон Кальнайн. В 1738 году Хайнрихсвальде перешел под патронат прусского короля Фридриха Вильгельма I.

В годы Семилетней войны жители Хайнрихсвальде присягнули на верность российской императрице Елизавете Петровне.

В 1792 году башня кирхи из-за угрозы обрушения была разобрана. В 1811 году в Хайнрихсвальде разместилась резиденция ландрата - начальника окружного управления. В 1812 году имение Хайнрихсвальде купил граф Отто Карл Дитрих Кайзерлинг. К 1867 году деревянная кирха обветшала, ее пришлось закрыть и снести. На ее месте 17 июня 1867 года было начато строительство новой кирхи в готическом стиле, которое было завершено 15 октября 1869 года.

С 28 октября 1818 год Хайнрихсвальде - административный центр округа Эльхнидерунг, с 1890 года - климатический курорт. В 1891 году Хайнрихсвальде был соединен железной дорогой с Кенигсбергом (ныне город Калининград) и Тильзитом (ныне город Советск).

Во время Первой мировой войны, с 9 по 12 сентября 1914 года, Хайнрихсвальде был занят частями 1-й русской армии под командованием генерала П.К. Ренненкампфа, при этом разрушений и жертв среди мирного населения не было.

В 1935 году в Хайнрихсвальде был построен открытый бассейн с минеральной водой, а минеральные воды курорта до 1945 года поставлялись в Дрезден. Бассейн после реконструкции функционирует по сей день и является единственным в Калининградской области открытым минеральным источником. В 1939 году Хайнрихсвальде с населением в 3467 человек получил статус города.

20 января 1945 года город Хайнрихсвальде был без боя занят воинами 263-й стрелковой дивизии (командир дивизии полковник Черепанов Корнилий Георгиевич) 54-го стрелкового корпуса 43-й армии. 4 сентября 1946 года в Хайнрихсвальде прибыл первый эшелон с 625 переселенцами из Калининской области. 7 сентября 1946 года "в честь славной победы над врагом" Хайнрихсвальде был переименован в Славск.

12 сентября 1948 года открылся Славский сырзавод.

[zema777]

История города Советска

Издревле территория, на которой расположен современный город Советск, входила в состав области под названием Скаловия, заселенной родственным пруссам племенем - скальвами. Первые письменные упоминания о поселении Тильзе датируются 1276 годом. Во время очередного похода войска Тевтонского ордена в Нардовию (ныне территория Гусевского, Нестеровского и Черняховского районов) в 1277 году, под командованием ландмейстера Пруссии Конрада Тиерберга, была совершена разведывательная операция на севере Пруссии в Скаловию. Возглавил отряд, состоящий из нескольких рыцарей и нескольких сотен кнехтов, фогт Замландии Дитрих фон Лиделау. Достигнув берегов Немана, отряд Дитриха захватил и разрушил крупное прусское укрепленное поселение Раганита (ныне город Неман).

Весной 1289 года на левом берегу реки Неман, при впадении реки Тыльжа (Тильзе), на месте разрушенного прусского поселения, ландмейстером Тевтонского ордена Мейнхардом Кверфуртом (Куэрфуртом) была основана крепость Тильзит, ставшая центром крупного административного района, простиравшегося от Куршского залива до владений литвинов. Первым комтуром новой комтурии стал рыцарь Бертольд Брухавен. В 1313 году была построена первая переправа через реку Неман.

В феврале 1365 года армия литовского князя Ольгерда и его брата Кейстута захватила и сожгла замки Шплиттер и Каустриттен (находились в черте современного города Советска), уничтожила замок Шалауэрбург. Замок Тильзит устоял перед нападавшими, но был сильно поврежден.

В 1397 году Великий магистр Ордена Конрад фон Юнгинген отдал приказ отстроить замки Рагнит и Тильзит в камне. В мае 1409 года новый великий магистр Тевтонского ордена Ульрих фон Юнгинген вместе с великим маршалом Ордена Фридрихом Валенродтом, гросскомтуром Куно Лихтенштейном и большой свитой прибыли в Тильзит для освящения замка. 15 июля 1410 года Тильзитская хоругвь принимала участие в Грюнвальдской битве.

В 1511 году поселению Тильже было даровано право иметь рынок, для заселения поселения, располагавшегося западнее крепости, были приглашены немецкие торговцы и ремесленники. После церковной реформации 1525 года в Тильзитской крепости разместилась администрации амтхауптмана (руководителя волости). В 1540 году в Тильже стали селиться литовцы. Место их проживания получило название «Литовский переулок», позже – «Высокая улица». 2 ноября 1552 года герцог Пруссии Альбрехт Бранденбургский даровал Тильзиту статус города, население которого в это время составляло около 3 тыс. человек. Новый город получил герб, городской совет и суд.

В 1553 году в Тильзите была открыта первая церковная школа. В 1561 году были построены два пруда и соединительные каналы, что позволило регулировать уровень воды в Мельничном пруде.

В 1612 году в Тильзите была построена городская церковь, разрушенная уже после окончания Второй мировой войны.

В 1678 году Тильзит был занят шведской армией под командованием фельдмаршала Хорна, отступая в 1679 году, шведы потеряли до 2,5 тыс. человек.

За время эпидемии чумы 1709-1710 годов население Тильзита уменьшилось вдвое. В 1757 году была построена Ланд-кирка (литовская церковь), разрушенная в 1945 году.

С 1758 по 1762 год Тильзит был занят русской армией. В 1782 году население Тильзита составило 7,7 тыс. человек. В 1783 году в Тильзите родился поэт Макс Шенкендорф (1783-1817). В 1805 году Тильзитский замок был передан в частное владение, в нем разместилось казино, позже – тюрьма.

В 1807 году Тильзит был занят французской армией, 25-27 июня (7-9 июля) 1807 года в городе проходили переговоры между императорами России Александром I и Франции Наполеоном I Бонапартом. Позже к ним присоединился король Пруссии Фридрих Вильгельм III с королевой Луизой. 25 июня (7 июля) 1807 года Россия и Франция заключили знаменитый Тильзитский мир, 9 июля был подписан договор между Францией и Пруссией.

Около 1830 года в Тильзите была построена синагога. В 1865 году в Тильзите открылось железнодорожное сообщение с Инстербургом (ныне город Черняховск). 15 октября 1875 года было закончено строительство железнодорожного моста через реку Неман. 27 июля 1876 года в результате пожара был полностью уничтожен Тильзитский замок. В 1893 году в Тильзите было построено здание городского театра. В 1895 году Тильзит вышел из подчинения Рагнита, став окружным городом. В 1904 году было начато, а в 1907 году завершено строительство моста через Неман, получившего название "Мост королевы Луизы".

Во время Первой мировой войны, в ходе Восточно-прусской операции, город Тильзит был занят русскими войсками с 26 августа по 12 сентября 1914 года. С 8 сентября в городе дислоцировался 270-й Гатчинский полк 68-й дивизии. 13 сентября 1914 года в ходе кровопролитного боя, развернувшегося на западной окраине города, полк понес серьезные потери. После окончания боевых действий погибшие русские и немецкие воины были похоронены на 12 городских кладбищах.

В 1921 году было открыто воздушное сообщение Данциг-Кенигсберг-Тильзит-Мемель, в 1926 году авиационное сообщение связало Тильзит с Берлином, Ревелем, Ленинградом и Москвой. В 1939 году население Тильзита превысило 55 тыс. человек.

В ходе Второй мировой войны Тильзит значительно пострадал. В 1941 году город подвергался налетам советской авиации, в 1944 году - советских и английских бомбардировщиков.

Вечером 19 января 1945 года воины 263-й Сивашской стрелковой дивизии (командир дивизии полковник К.Г. Черепанов) и 235-й стрелковой дивизии (командир дивизии генерал-майор И.Л. Луцкевич) 54-го стрелкового корпуса (командир корпуса генерал-лейтенант А.С. Ксенофонтов) 43-й армии, вышли к восточной окраине города Тильзита. Ночью три стрелковых полка 54-го корпуса вели уличные бои, пробиваясь к центру города. С правого северного берега реки Мемель (река Неман) наступала 115-я Холмская Краснознаменная дивизия (командир дивизии полковник А.И. Блинов) 103-го стрелкового корпуса и части 90-го стрелкового корпуса. Утром 20 января 1945 года, после мощной артиллерийской подготовки, стремительным броском по льду они перешли реку Мемель и нанесли встречный удар. С юга город штурмовала 89-я танковая бригада под командованием полковника А.И. Соммера. Преодолев упорное сопротивление оборонявшей город 69-й немецкой пехотной дивизии, к 10 часам утра 20 января 1945 года город Тильзит был взят. В честь успешного завершения штурма Тильзита в 22 часа 20 января 1945 года в Москве был дан салют 20 артиллерийскими залпами из 224 орудий.

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 7 сентября 1946 года город Тильзит был переименован в Советск.

В 1946 году население Советска составляло 6,5 тыс. человек, в 1990 году - 43,0 тыс. человек, в 2002 году - 41,0 тыс. человек, в 2011 году - 44,7 тыс. человек.