Ремонт, неполадки - Нива, Шнива, УАЗ и др. копомобили

Сообщение 31 окт 2017, 17:45

сколько же они туда бензина налили?
А я бензином всегда на фуре безкамерку одевал на диск и без проблем. Там есть небольшой секрет, пока его не узнаешь ХРЕН что получиться

Сообщение 31 окт 2017, 18:05

Без дураков скучно было бы

Сообщение 01 ноя 2017, 09:59

секрет-стукнуть ногой.

если используешь газ-стучать не надо.Можно ещё использовать любые горючие аэрозоли-даже дивчачий лак для волос.

Сообщение 10 мар 2018, 09:19

Сервисов сейчас много, но не все берутся за ремонт наших авто, качество тоже везде по разному, как и цены, поэтому хочу спросить, может подскажите место где делают нормально и цены не заоблачные . Требуется замена передних крыльев на Ниве и возможно замена передней части.

Сообщение 10 мар 2018, 09:37

STAS 7 писал(а): Сервисов сейчас много, но не все берутся за ремонт наших авто, качество тоже везде по разному, как и цены, поэтому хочу спросить, может подскажите место где делают нормально и цены не заоблачные . Требуется замена передних крыльев на Ниве и возможно замена передней части.

Был бы ты в Каменске я бы тебе помог. Судя по фото машина подгнила?

Сообщение 10 мар 2018, 22:09

Игорь61 писал(а): Был бы ты в Каменске я бы тебе помог. Судя по фото машина подгнила?

Сначала подгнила, а потом ещё и в отбойник влетел

Теперь хочу поменять сразу 2 крыла и морду.

Сообщение 10 мар 2018, 22:18

Никто не знает хороших мастеров в гаражах? Или все на иномарках и нах нам Нивы?

Сообщение 14 мар 2018, 20:43

Игорь61 писал(а): Был бы ты в Каменске я бы тебе помог.

Игорь привет, а советом поможешь, раз уж больше никто не отвечает. Решил я короче сам менять крылья, может есть какие тонкости как лучше и проще

буду рад дельному совету. В сети видео очень мало по этому вопросу (искал по Ниве, может стоило посмотреть и на другие машины, принцип тот же

), кто срубывает, кто высверливает старые крылья, а сам что скажешь? Сам я ещё ни разу такой работы не делал и никому не помогал, поэтому выслушаю всё внимательно.

Сообщение 14 мар 2018, 21:59

STAS 7, сложного ничего нет.
1 купи кузовшину и внимательно осмотрев её ты поймёшь где будут на новых деталях места состыковки (сварки)
2 высверливать или срубывать разницы нет. Я лично на старых машинах (не дорогих) места контактной сварки счищаю шлефмашинкой, а потом тонким зубилом подрубываю старую деталь.
3 потом на новой детали я пробиваю дырки дыроколом для сварки полуавтоматом, можно просто просверлить дрелью.
4 Ты столкнёшься с такой проблемой как снятие дверей, болты под крестовую отвёртку затянуты. И их можно открутить только ударной отвёрткой или нагревом газовой горелки.
5 Прежде чем варить новые детали надо прихватить на свои места и проверить как оно всё стоит на месте со всеми деталями. Я прижимаю детали к кузову специальными щипцами, но можно и прикрутить саморезами для проверки.
6 Если всё подошло хорошо и зазоры все в норме можно спокойно проваривать.

Сообщение 17 мар 2018, 16:18

STAS 7 писал(а): Никто не знает хороших мастеров в гаражах? Или все на иномарках и нах нам Нивы?

Да я могу это всё сделать, но далеко от вас. Километров под 300.