...вот ты сам и ответил. А катализатор это такая штука которая ДОЖИГАЕТ выхлопные газы до евра класса выхлопа. И какая бы она не была чистая печка (катализатор) всё равно она тормозит выход отработанного газа из системы выхлопа. Для этого и стоит первы лямда следит сколько надо подать топлива в камеру сгорания.
А ты сделал евро2, и в этом случае отключил лямду, следовательно топливо будет поступать в камеру сгорания столько сколько ты надавишь на дросельную педаль. И за короткий срок твоя печка ( катализатор ) забьётся и выйдет из строя. Вот тогда твоя машина затупит и станет жрать ещё БОЛЬШЕ из бака.