Оружие второй мировой

[STAS 7]

[STAS 7]

[center]Volkssturmgewehr 1-5[/center][/color]

Тяжелые потери в личном составе и боевой технике, понесенные вермахтом в ходе войны, а также выход вооруженных сил антигитлеровской коалиции к границам Германии послужили причиной появления директивы Гитлера от 25 сентября 1944 года о формировании Фольксштурма из пригодных к военной службе мужчин в возрасте от 16 до 60 лет. Теоретически в последней фазе войны Германия располагала еще достаточным количеством мужчин, способных носить оружие, но занятых на производстве. Однако для вооружения первых двух волн батальонов фольксштурма требовалось стрелковое вооружение, нехватка которого в Германии ощущалась ещё до начала вооружения Фольксштурма в 1944 году. Поэтому было решено создать и запустить в производство упрощенные образцы оружия, пригодные для изготовления в кустарных мастерских.

Оружие второй мировой - Volkssturmgewehr 1-5...jpg (9.5 КБ) 870 просмотров

Volkssturmgewehr 1-5 (в переводе с немецкого — «винтовка фольксштурма») — самозарядный карабин, выпускавшийся в Третьем рейхе накануне его поражения. Базовым был принят промежуточный патрон 7,92×33 мм. Volkssturmgewehr 1-5 предназначался главным образом для вооружения ополченцев. Система Volkssturmgewehr 1-5 работает за счёт полусвободного затвора. Канал ствола при выстреле автоматически не закрывается, но часть пороховых газов отводится из канала ствола в полость между стволом и кожухом ствола, давлением на затвор притормаживая его отход. Ударно-спусковой механизм предусматривает только одиночный огонь. Прицел нерегулируемый, открытого типа.

Масса, кг: - 4,27
Длина, мм: - 960
Длина ствола, мм: - 380
Калибр, мм: - 7,92
Патрон: - 7,92×33 мм
Прицельная дальность, м: - 300
Вид боепитания: - коробчатый магазин на 30 патронов (от StG-44)
Скорострельность, выстрелов/мин: - 20-30 (боевая)
.

[Maestro]

Если честно то это оружие очень сильно напоминает ППД только с рожковыи магазином взамен барабана.

[STAS 7]

[center]Мессершмитт[/center][/color]
Вилли Мессершмитт родился 26 июня 1898 году в семье франкфуртского виноторговца. Впервые авиационная, а точнее, воздухоплавательная тематика привлекла его внимание в возрасте 11 лет, когда все газеты Германии запестрели статьями о гибели одного из огромных дирижаблей, построенных Цеппелином. В 1910 году семья Мессершмиттов переехала в Бамберг, старинный городок неподалеку от Нюрнберга. Там Вилли познакомился с архитектором Фридрихом Хартом, энтузиастом планеризма. Харт позволил подростку совершить небольшой полет на самодельном планере, и сердце юного Мессершмитта было навсегда отдано авиации.
К январю 1933 года, когда Гитлер пришел к власти в Германии, в авиационной промышленности страны было занято всего около 4000 работников. В конце года их стало вчетверо больше, но темпы считались все же недостаточно высокими. По мнению Мильха, занявшего пост государственного секретаря министерства авиации и пользовавшегося правами заместителя Геринга, для превращения Люфтваффе в эффективный вид Вооруженных сил требовалось 10 лет. Форсированное расширение авиационной отрасли продолжалось: к осени 1938 г. в германской авиапромышленности насчитывалось более 200 000 работников.В марте 1935 года Гитлер объявил о создании Люфтваффе и сформировании шести воздушных округов. Вводился следующий принцип нумерации развертываемых соединений: номеру эскадры в округе соответствовала первая цифра, роду авиации (3 - для истребителей) - вторая и номеру округа - третья.
Окончательно выбор в пользу "мессершмитта" сделали летом 1936 года, в ходе работы конкурсной комиссии Люфтваффе. Истребитель В. Мессершмигга был эффектно продемонстрирован Германом Вюрстером, выполнившим ряд сложных фигур пилотажа на малой высоте и показавшим возможность вывода из штопора практически в любой момент и так четко, как свидетельствовал один очевидец, "будто по рельсам". Пилот Герхард Ничке, летавший на Не 112V4, по утверждению авторитетного историка В. Грина, был связан рядом ограничений, поскольку этот экземпляр машины сильно отличался по конструкции от первого опытного самолета и требовал существенной доводки. В заключение программы "мессершмитт" спикировал почти вертикально с высоты 8000 м, чего "хейнкель" повторить не мог. "Независимый эксперт" Карл Франке, облетав Bf 109, высоко оценил летные качества машины: именно ему в августе 1936 года доверили продемонстрировать мeсссршмиттовский истребитель в воздухе во время XI Олимпийских игр. Мнение Франке поддержали Эрнст Удет, который ранее числился в рядах оппонентов (ему принадлежала фраза "из этой машины никогда не получится истребитель", сказанная именно о Bf 109). и командир (в то время) истребительной эскадры Р.фон Грайм.
Еще одно очко в борьбе за выгодный заказ Месссршмитт получил лично от Э. Удета. когда в Рехлине в присутствии Геринга и министра обороны фон Бломберга проводился показ авиационной техники. По сценарию показ завершался демонстрационным воздушным боем между бомбардировщиками и четырьмя истребителями Не 51. Затем на Bf 109V-3 взлетел Удет и на глазах у всей публики поочередно зашел в хвост и "сбил" все четыре Не 51, а затем, для большего впечатления, сверх плана, атаковал еше и подразделение бомбардировщиков, полностью расстроив их боевой порядок и "уничтожив" ведущего. После такой убедительной демонстрации итог конкурса был окончательно определен в пользу фирмы В. Мессершмитта. По воспоминаниям Э. Хейнкеля, к нему подошел Э. Удет и попытатся утешить:

"Ваша птичка, конечно, лучше садится и взлетает. Шасси у нее то, что надо. Но если от Мессершмитта мы можем получать машины уже завтра, пускай не с таким красивым внешним видом, но в необходимом количестве, то я принимаю такое решение не колеблясь. Можете продать свою машину туркам или японцам, а если хотите - румынам. Они вас за это расцелуют в задницу". Хейнкель решил не сдаваться, а спроектировать новую машину со скоростью до 700 км/ч на основе последних достижений авиационной науки и практики. И мае 1937 года он действительно приступил к работам над истребителем Не 100 с пароохлаждаюшей системой двигателя. Тем временем, поднявшийся в небо в ноябре 1936 года четвертый прототип Bf 109V4. по требованию заказчиков получил усиленное вооружение, состоявшее из трех пулеметов MG 17, один из которых стрелял через полый вал редуктора, а два других были смонтированы над мотором. Специально для этой машины кок винта выполнили "усеченным", поскольку впоследствии планировали па месте среднего пулемета установить пушку MG/FF. Прототип Bf 109V4 одновременно являлся первым в предсерийной десятисамолетной партии, заказанной в марте 1936 г.. и имел обозначение Bf 109В-01. При этом судьба модификации А остается неясной - то ли ее вообще не было, то ли эту букву (в написании "а") использовали применительно к первым опытным машинам еще до внедрения высотомеров. Bf 109V-4 стал последним прототипом, оснащенным двигателем Jumo 210А. Все остальные предсерийные машины Bf 109В-0 получили моторы Jumo 210В, отличавшиеся измененным передаточным отношением редуктора и имевшие пятиминутную мощность 600 л.с. на уровне моря. Немного изменилась форма козырька фонаря, а взамен трех отверстий в капоте, через которые отбирался воздух для охлаждения вооружения и элементов силовой установки, применили одно. Первые серийные Вf 109В-1, производство которых началось в Аугсбурге осенью 1936 г., в основных чертах повторяли Bf 109В-0, однако оснащались несколько более "продвинутыми" двигателями Jumo 210Da мощностью 640 л.с. на высоте и взлетной мощностью 720 л.с.; при этом по-прежнему применялся двухлопастный винт фиксированного шага. Маслорадиатор, на прототипах смонтированный в обшем тоннеле под мотором, конструкторы переместили под левую консоль. Первоначально машины несли три пулемета подобно Bf 109V-4, но впоследствии выявились частые отказы центрального пулемета из-за перегрева, и третий MG 17 сняли. В кабинах серийных истребителей монтировался стрелковый прицел Revi С/12С. Заметим, что опытные "мессершмитты", начиная с Bf 109V-3, оборудовались антенными мачтами и радиостанциями, но первые серийные Bf 109В-1 радиосредств не имели. Главное отличие следующей субмодификации Bf 109В-2, которую запустили в производство летом 1937 г., заключалось в использовании двухлопастного металлического винта, производившегося по лицензии фирмы "Гамильтон". Лопасти винта могли устанавливаться в одно из двух положений в зависимости от режима полета: на большой угол при взлете и наборе высоты или на малый угол для получения максимальной скорости. Кроме того, на модификации В-2 вернулись к установке центрального пулемета MG 17 в развале блоков цилиндров двигателя Jumo 210Da. На опытных машинах Bf 109V-7 и V-9 производилась отладка силовой установки с мотором Jumo 210Ga. Вместо карбюраторов этот мотор имел систему непосредственного впрыска топлива в цилиндры, что обеспечивало истребителю определенные преимущества при маневрировании, особенно при выполнении нисходящих маневров. Несколько выросла мощность двигателя, составив 700 л.с. на взлетном режиме, 730 л.с. на первой границе высотности 1000 м и 675 л.с. на второй границе высотности 3700 м. Кроме того, на Bf 109V-7 отлаживалась автоматика, обеспечивавшая постоянство наддува двигателя, а у Bf 109V-8 и V-9 была несколько изменена маслосистема (маслорадиатор смонтировали в отдельном тоннеле впереди и выше воздухозаборника водорадиатора). Продолжались попытки "довести" установку пушки MF/FF в развале блоков цилиндров, но они не увенчались успехом. Как альтернативу, на Bf 109V-8 с целью повышения огневой мощи истребителя смонтировали еше два пулемета MG 17 в консолях крыла. Позднее Bf 109V-9 также доработали, установив в консолях крыла пушки MG/FF. Прототип Bf 109V-10, впервые поднявшийся в воздух весной 1938 г., в июле прошел переоборудование и получил опытный мотор DB б00Аа фирмы "Даймлер-Бенц". Это был радикальный шаг, поскольку мощность силовой установки повысилась более чем на треть - взлетная мощность двигателя составляла 960 л.с. Однако DB б00Аа требовал длительной доводки, которая только начиналась. Несовершенство мотора привело к отказу в полете и самолет, пилотировавшийся Э. Удетом, потерпел аварию. Фирма BFW срочно изготовила следующий опытный экземпляр Bf 109V-11, на котором продолжили летную доводку DB б00Аа. Весной 1938 г. в серийное производство был запущен истребитель Bf 109С-1, получивший двигатель Jumo 210Ga с непосредственным впрыском и усиленный вариант вооружения из четырех пулеметов MG 17, который отлаживался на Bf 109V-8. Из менее важных изменений отметим новые удлиненные выхлопные патрубки, отклоненные по полету. Максимальная скорость машины немного возросла и достигла 470 км/ч на высоте 4500 м. Испытывались, но серийно не производились варианты Bf 109С-2 с пушкой MG/FF в развале цилиндров и Bf 109С-3 с двумя пушками MG/FF в консолях крыла.
В знак признания заслуг В. Мессершмитта в оснащении германских Люфтваффе первоклассными самолетами министерство авиации летом 1938 г. распорядилось впредь именовать все спроектированные им машины первыми буквами фамилии - Me. при этом на старые образцы техники (Bf 108, Bf 109 и Bf 110 это правило не распространялось).

.

.

ещё больше информации по самолёту

http://pro-samolet.ru/samolety-germany- ... 09?start=4

[zema777]

FG42: Уникальная автоматическая винтовка Третьего рейха

История появления уникальной автоматической винтовки FG42 начинается с выявления необходимости принятия на вооружение немецких парашютистов мощного, дальнобойного и в то же время эффективного в маневренном бою на ближних дистанциях оружия. С самого начала Второй мировой войны немецкое командование стало широко применять парашютные десанты, в задачи которых входило перерезание коммуникаций, захват плацдармов в тылу противника, а также проведение диверсионных акций. В то время существовала доктрина, четко определявшая вооружение десантника во время прыжка: пистолеты, пистолеты-пулемёты, ручные гранаты и ножи. Такое ограничение в вооружении бойцов было обусловлено самой конструкцией немецкого парашюта того времени, который не позволял брать с собой большой вес. При проведении десантных операций, более мощное и дальнобойное оружие – винтовки и пулеметы сбрасывались в ящиках отдельно. В первые моменты боя парашютист оказывался уязвимым для дальнобойного оружия противника и не был в состоянии ему противостоять. Поэтому было нужно что-то было более мощное, чем пистолеты-пулеметы MP.38 и MP.40.

Необходимость легком автоматическом оружии с большой дальностью стрельбы была окончательно подтверждена после десантной операции «Меркурий» на средиземноморском острове Крит, начавшейся 20 мая 1941 года. Немецкие десантники в количестве 11000 человек высадились на парашютах и планерах. Остров обороняли 28000 англичан и новозеландцев, а также 15000 греков. Немецкие парашютисты понесли значительные потери, составившие 2701 человек убитыми, 2594 раненными и 1888 пропавшими без вести, что составило более 40%. Такие потери были совершенно неприемлемыми для германии. Хотя сама операция в итоге завершилась победой немцев и захватом Крита, потери при ее проведении оказали решающее влияние на дальнейшую судьбу немецких парашютно-десантных войск во Второй мировой войне. Причиной такой неудачи стали нормативные 80 секунд, необходимые парашютисту для нахождения контейнера с оружием, а так же невозможность вести огонь снижаясь на парашюте. Именно в эти первые моменты боя немцы не могли ничего противопоставить дальнобойным винтовкам, станковым и ручным пулеметам англичан.

Винтовка FG42/1 производства Rheinmetall-Borsig
Винтовка FG42/1 производства Rheinmetall-Borsig
Винтовка FG42/1 производства Rheinmetall-Borsig с оптическим прицелом Gw.ZF.4 фирмы Voigtländer
Винтовка FG42/1 производства Rheinmetall-Borsig с оптическим прицелом Gw.ZF.4 фирмы Voigtländer

По требованиям, выдвинутым к новой винтовке для парашютистов Министерством авиации, оружие должно было использовать стандартный 7,92 мм винтовочно-пулеметный патрон. Для разработки этого нового оружия обратились в отдел GL/C-E6 Главного командования Люфтваффе, ответственный за разработку бортового авиационного оружия. В число представителей данного отдела входил старший инспектор по вооружению Отто Шульце, в дальнейшем ставший руководителем проекта по разработке. Встретившиеся с ним представители десантных частей выдвинули следующие требования к новому оружию: длинна не более 100 мм; масса не выше, чем у карабина 98k; возможность ведения стрельбы как одиночными выстрелами, так и очередями; возможность установки оптического прицела; возможность стрельбы винтовочными гранатами; возможность применения в качестве холодного оружия. Такая винтовка смогла бы заменить сразу несколько видов оружия – пистолет-пулемет, винтовку и пулемет. Шульце с самого начала объяснил заказчикам, что за разработку пехотного стрелкового оружия отвечает Управление вооружений вермахта. Однако после того как десантники передали туда свою просьбу, управление отклонило их требования как невыполнимые. Одной из причин такого решения было еще и соперничество армии и авиации. Затем они снова обратились к Шульце, который вместе с одним из своих коллег пообещал разработать подобное оружие.

Генерал-майор люфтваффе К. Штудент, бывший одним из ответственных за создание новой винтовки в своем докладе10 октября 1942 главнокомандующему ВВС Герману Герингу высказался следующим образом: «В одном оружии объединены ручной штуцер с пистолетной рукояткой, пистолет-пулемет, винтовка и ручной пулемет, причем вес образца равен весу винтовки 98k». Параллельно созданию нового оружия, велась и разработка парашютов, которые бы смогли обеспечить десантирование с большим, чем прежде весом. Министерство авиации допустило к конкурсу конструкции следующих фирм: Rheinmetall-Borsig, Krieghoff, Haenel, Walther и Mauser. В последующем фирма Rheinmetall-Borsig, получив дополнительное финансирование продолжила работу над этим оружием, создав три варианта конструкции FG42. Данное официальное обозначение использовалось для всех трех вариантов. 25 ноября 1941 года главный конструктор на заводе в Земмерда фирмы Рейнметалл-Борзиг, Луис Штанге, был поставлен в известность Министерством авиации о намерении продолжить конструкторские работы. 5 декабря 1941 года Штанге приступил к проектированию изделия 450 (Gerat 450), в то время как точные требования к конструкциибыли переданы ему только спустя 9 дней. 15 февраля 1942 г. конструктор представил первый опытный экземпляр, созданный на основе первых чертежей, представленных 8 января 1942 г. Первый образец был изготовлен в основном на металлорежущих станках с использованием старой технологии.

26 марта 1942 г. второй опытный экземпляр, уже имевший изготовленные штамповкой детали, был лично продемонстрирован Луисом Штанге представителям Министерства авиации. Усовершенствованный вариант второго опытного образца был официально представлен 1 мая 1942 года. Тогда, кроме самого конструктора, присутствовали рейхсминистр вооружения и боеприпасов Шпеер, генерал Лееб, генералфельдмаршал Мильх и адмирал Фангер. Винтовка вызвала большой интерес, в особенности у представителей Управления вооружений вермахта, сдержанно ограничившихся критикой конструкции винтовки. Находившийся в подчинении главного командования Люфтваффе отдел GL/C-E6 и Министерство авиации во главе с рейхсмаршалом и главнокомандующим люфтваффе Германом Герингом, оберегали собственный проект от Управления вооружений, которое пыталось повлиять на разработку исходя из тактико-технических требований для оружия пехоты. Министерство авиации противопоставляло свою новую винтовку армейскому автоматическому карабину, не смотря на то, что выпуск и использование в войсках двух различных образцов автоматического оружия под разные патроны являлся бы крайне неоправданным как с экономической, так и с тактической точки зрения.

Разрабатываемая автоматическая винтовка на раннем этапе создания имела множество недостатков, на которые указывал полковник Киттель, из второго отдела испытаний оружия: слишком малый вес для обеспечения необходимой живучести, при том, что ресурс оружия должен составлять 50000 выстрелов; стрельба из положения стоя неудобна из-за высокой прицельной линии и формы приклада; сложная в изготовлении ствольная коробка; недостаточно прочные сошки из листовой стали; дульный тормоз создавал нагрузку на органы слуха как самого стрелка, так и находящихся поблизости. Фирма Rheinmetall-Borsig, указала на то, что разработка еще не завершена, но обещала исправить указанные Киттлем недостатки. К маю 1942 года Министерство авиации уже сделало выбор в пользу образца Rheinmetall-Borsig, которая в это время получила заказ на десять образцовых экземпляров винтовки. Штанге усовершенствовал конструкцию затвора и 5 июня 1942 года при испытаниях оружие работало безотказно, а изменение конструкции дульного тормоза улучшило точность стрельбы очередями. В июне 1942 г. всем фирмам, кроме Rheinmetall-Borsig, участвовавшим в разработке этого оружия, было предписано прекратить работы над ним. В протоколе фирмы о внутренних испытаниях 2 июня 1942 г. было отмечено безотказное функционирование и незначительная отдача при одиночной и непрерывной стрельбе, что позволило стабильно удерживать оружие.

Были отмечены и усовершенствования, которые необходимо было внести в конструкцию: опасность защемления мизинца левой руки в направляющем пазе рукоятки взведения – устранить при помощи ограничителя на цевье; опасность защемления сошками ладони при их складывании – устранить изгибанием внутренних продольных граней ног сошки; большой наклон рукоятки затрудняет ее хват, в особенности при удержании от бедра – увеличить угол наклона рукоятки; для достижения более устойчивого положения оружия при стрельбе разместить крепление сошек под стойкой мушки; расплывчато виден диоптрический целик размещенный от глаза всего в 50 мм, вместо положенных 260 мм – найти решение по переносу целика; изменить угол падения стреляных гильз так, чтобы они не мешали соседнему стрелку; провести опыты с винтовочными гранатами; уменьшить площадь соприкосновения с металлическими деталями оружия. Данные предложения по усовершенствованию автоматической винтовки конструкции Штанге были учтены при создании ее модернизированного варианта. Для испытаний были заказаны две партии винтовок, по 20 штук каждая. Однако в этих партиях еще не удалось устранить все указанные недостатки, а десантные войска хотели как можно быстрее испытать новое оружие на фронте.

До января 1943 года было необходимо представить 120 винтовок, изготовление которых было поручено фирме Krieghoff, вместо заводов Rheinmetall-Borsig, вероятно по причине личной заинтересованности Германа Геринга. В результате 15 сентября 1942 года Отто Шульце проинформировал Rheinmetall-Borsig о необходимости извещения фирмы Krieghoff обо всех изменениях в конструкции оружия. Тогда же впервые было использовано обозначение FG42 вместо Geraet 450. С 24 февраля по 16 апреля 1943 года, проводились войсковые испытания на полигоне люфтваффе, целью которых было выявление прочности и долговечности деталей. Результатом стало усиление в некоторых узлах механизмов. Была отмечена безотказность работы оружия при всех условиях эксплуатации, включая низкие и высокие температуры, а так же загрязнение механизмов. В итоговом отчете говорилось о том, что удобство при обращении с винтовкой и кучность стрельбы оказались сравнимы с карабином Mauser 98k. Перспективным оптическим прицелом был указан четырехкратный образец фирмы Voigtlaender, являвшийся прототипом ZF4.

В связи с требованиями десантников о получении нового автоматического оружия, вынужденной мерой оказалось производство еще не до конца усовершенствованного варианта винтовки, прежде чем не будет отлажено производство улучшенной модели. В связи с задержками, вызванными не достаточно надежным функционированием образцов раннего выпуска, фирма Krieghoff приступила к серийному производству 2000 заказанных винтовок только в конце 1943 года. Основываясь на выводах о результатах испытаний 2 июля 1942 года и войсковых испытаний 1943 года в Тарневице, Луис Штанге начал работу над новой конструкцией FG42. В целях рационализации производства и экономии дефицитных материалов, конструктор предполагал использование штамповки из стального листа. Необходимо было сократить производственные расходы, так как, к примеру, трудоемкая в изготовлении, фрезерованная ствольная коробка производилась с использованием очень дорогой, легированной никелем стали. В результате проведенных работ, подготовка к выпуску нового варианта с использованием штамповки, было поручено Krieghoff. Разумеется, такое решение министерства авиации вызвало непонимание и раздражение на фирме Rheinmetall-Borsig, ведь отдел под руководством Штанге должен был срочно подготовить 100 винтовок для планируемой демонстрации осенью 1943 года лично Гитлеру. Задержка начала серийного изготовления оружия на Krieghoff вызвала необходимость использования производства Rheinmetall-Borsig, так как министерству авиации срочно требовались поставки.

В процессе усовершенствования конструкции пришлось отказаться от наиболее выгодного расположения сошек в средней части оружия, что давало возможность быстрого переноса огня по флангам, из-за перемещения передней антабки ремня для переноски на место, предусмотренное для сошки. Это объясняется тем, что переноска винтовки в горизонтальном положении была затруднена при расположении сошки в средней части. На экстракционном окне появились защитная крышка, а также особая планка, отражающая стреляные гильзы вперед для возможности стрельбы с левого плеча. Защитная крышка появилась и на приемнике магазина. Само экстракционное окно сделано автоматически закрывающимся для предотвращения загрязнения механизма оружия. В конструкцию были введены усовершенствованные прицельные приспособления. На войсковых испытаниях в июле 1944 года, в конструкции FG42 уже использовался дульный тормоз с кольцевыми канавками и газовыми отверстиями, наклоненными вперед, смягчающими воздействие на стрелка пороховых газов. Был введён четырехпозиционный газовый регулятор, при помощи которого можно было изменять величину потока газов для стрельбы в обычных или затрудненных условиях.

Оружие получило новый отражатель. Переводчик режимов огня и предохранитель были разделены. Для улучшения точности стрельбы, ее темп был снижен, в результате масса подвижных частей увеличилась. Окончательная версия винтовки отличается пластмассовой пистолетной рукояткой, заменившей деревянную рукоятку предыдущего варианта, обозначавшегося в некоторых документах как FG42/2. Модернизация FG42 никак не отразилась на официальном обозначении, хотя это уже были разные винтовки. Первый вариант со вторым роднил только принцип построения конструкции. В некоторых немецких документах они представлялись как FG42/1 и FG42/2 или же FG42 I и FG42 II. Не пригодный к использованию зимой стальной штампованный приклад первого варианта был заменен деревянным. Еще одним отличием является большее расстояние между крепежными винтами затыльника приклада, расположенными ниже и несколько выше кнопки для его отсоединения. Общая масса составила 4,95 кг. Все винтовки снабжались креплениями как для присоединения оптических прицелов Gw.ZF.4, так и гранатометных. Самая поздняя версия во многих документах обозначается как FG42/3. Конечно, все эти усовершенствования сделали оружие длиннее и тяжелее, но и улучшили боевые и служебно-эксплуатационные качества.

Однако самой большой проблемой автоматической винтовки Луиса Штанге было затягивание производства. Проблемы с организацией массового выпуска продлились до 1945 года. Причиной тому было множество самых разных обстоятельств. Одним из них была загруженность отдела Штанге работами по переконструированию FG42 под короткий патрон фирмы Polte. Rheinmetall-Borsig уже не надеялась на поставки винтовки Люфтваффе, и была заинтересована в принятии FG42 на вооружение сухопутных войск. Вариант винтовки под короткий патрон вполне мог составить конкуренцию MP43. Плюс к этому отдел вел работы над новым пулеметом MG43 с автоматикой на основе отвода пороховых газов. По этой причине было значительно затянуто производство 90 предсерийных образцов FG42 второго варианта. В то же время министерство авиации настаивало на принятии модели под винтовочный патрон. На совещании 20 января 1944 года, генерал-фельдмаршал Мильх отклонил предложение принятия на вооружение автомата MP43 вместо FG42, которая уже была одобрена Гитлером. Его основным доводом было превосходство винтовки по дальности эффективной стрельбы. Мильх приказал принять FG42 в варианте FG42/3 на вооружение Люфтваффе. В то же время, уже 21 января генеральный штаб Люфтваффе принял решение использовать MP43 для вновь формируемых десантных дивизий по причине отсутствия в серийном производстве FG42. Конкурентная борьба между MP43 и GF42 продолжалась. По распоряжению от 11 февраля 1944 года были проведены ужесточенные сравнительные испытания, победителем которых был признан, тогда еще классифицирующийся как пистолет-пулемет, MP44. Однако на стороне автоматической винтовки Штанге был Герман Геринг и трудности с выпуском патрона 7,92×33.

22 января 1944 года планировались детали налаживания серийного производства окончательной модели FG42/3. Фирма Krieghoff должна была начать изготовление 120000 винтовок, а Rheinmetall-Borsig оказать ей поддержку. Из-за нехватки оборудования планировалось так же организовать производство деталей оружия в Италии под руководством немецких специалистов. Подготовка к производству на Krieghoff должна была осуществляться по чертежам Луиса Штанге от 1 августа 1943 г. Далее изменения не должны были вноситься. Все препятствия для начала серийного производства можно было устранить только к августу 1944 года. Серийные винтовки должны были полностью соответствовать пригодности к эксплуатации в войсках и обладать ресурсом настрела не менее 5000 выстрелов. Кроме того должны были производиться комплекты запасных частей и оптические прицелы Voigtlander. Подготовка к производству все же затянулась, а итальянские производственные мощности были вскоре утеряны. В ноябре 1944 года были изготовлены первые пять винтовок пробной серии, а в декабре – 519 образцов. После испытаний 22 марта 1945 года началось массовое производство. К выпуску этого оружия в 1945 году были подключены еще две фирмы – Dietrich и Wagner & Co. Производство велось медленными темпами. В марте 1945 года Krieghoff смогла изготовить только 1500 винтовок, вместо запланированных 4000. До конца войны этот производитель выпустил около 4500 штук. Вследствие относительно высокой стоимости и технологической сложности до конца войны всего было выпущено около 7000 винтовок обеих моделей.

Автоматическая винтовка «Fallschirmjagergewehr 42», винтовка для парашютно-десантных войск, модель 1942 г. (FG42), работает за счет отвода пороховых газов через поперечное отверстие в стенке ствола. Запирание канала ствола осуществлялось поворотом затвора, который происходит в результате взаимодействия криволинейного паза на затворе и скошенных плоскостей на стойке затворной рамы при движении последней. Два боевых упора расположены симметрично в передней части затвора. В прикладе размещен буфер, снижающий воздействие отдачи на стрелка. Питание патронами при стрельбе осуществляется из коробчатого магазина емкостью 20 патронов с двухрядным их расположением, крепящегося с левой стороны винтовки. Ударно-спусковой механизм ударникового типа позволяет вести одиночный и автоматический огонь. УСМ со спусковым крючком в поздней версии объединен в блок, который мог отделяться от оружия в целях упрощения и для большего удобства обслуживания.

Переводчик режимов стрельбы находится над рукояткой с левой стороны. В автоматическом режиме винтовка стреляла с открытым затвором, находящимся перед выстрелом в заднем положении. Такой способ ведения огня был характерный для пулеметов и обеспечивал хорошую устойчивость при стрельбе с высоким темпом. Одиночными выстрелами винтовка стреляла при закрытом затворе для большей точности стрельбы. Для повышения устойчивости при стрельбе под стволом закреплена складывающаяся двуногая сошка. Если магазин полностью расстрелян, а переводчик огня находится в положении «автоматический огонь», для открытия огня необходимо, вставить в винтовку снаряженный магазин, предварительно удалив пустой, и нажать на спусковой крючок. При этом подвижные части сорвутся с шептала вперёд, дошлют патрон в патронник, после чего произойдёт запирание канала ствола и выстрел. Если же стрельба велась в полуавтоматическом режиме, то после замены магазина для начала стрельбы было необходимо передёрнуть затвор винтовки.

Ствол и приклад находились на одной линии, за счет чего практически отсутствовало плечо отдачи, чем был сведен к минимуму подброс оружия при стрельбе. Силу отдачи снижал массивный компенсатор-пламегаситель, крепившийся на дульной части ствола. Прицельные приспособления состояли из закрепленной на стволе мушки и размещенном на ствольной коробке регулируемом апертурном целике. Для установки поправки на дальность нужно повернуть штангу стойки прицела и совместить отметку дальности с риской на стойке. При десантировании стойки прицела и мушки складывались. Оружие также могло оснащаться оптическим прицелом Gw.ZF.42, при этом автоматическая винтовка становилась снайперской. Для ведения ближнего боя винтовка снабжена неотъемным четырехгранным игольчатым штыком, который в походном положении откидывается назад и располагается параллельно стволу. Специально для FG42 был разработан 30 мм винтовочный гранатомет «Gewehrgranatengerat-2», который крепился при помощи резьбы на дульную часть ствола. Гранатомет мог стрелять на дистанцию до 250 м ружейными осколочными и противотанковыми кумулятивными гранатами. Боекомплект FG42 включал 8 магазинов, которые размещались в специальных нагрудных подсумках.

Независимо от модели, пожалуй, главной отличительной особенностью винтовки FG42 были форма и увеличенные размеры патронника, который от обычного патронника автоматической винтовки Вальтера G41 отличался увеличенным диаметром первого конуса и своеобразными очертаниями второго конуса (ската), состоящего из начального конуса, цилиндра и конечного конуса. Благодаря этому объём патронника увеличился на 6,63%, что повлекло за собой снижение максимального давления пороховых газов в среднем на 13,3% и начальной скорости на 1,5%. Уменьшение давления облегчило экстракцию гильзы. Вместе с наличием дульного тормоза это позволило применить в FG42 стандартный мощный винтовочный патрон. Недостатком увеличения патронника стало наличие большого количества (около 30%) продольных трещин на стальных гильзах, что приводило к повышенному загрязнению механизмов винтовки. Не исключалась и возможность выгорания поверхности патронника. При стрельбе патронами с латунной гильзой этих проблем не возникало. Во время выстрела из FG42 гильза перештамповывалась и приобретала характерные очертания. Такие гильзы легко отличить на глаз по наличию двух конусов и по увеличенному диаметру.

Герман Геринг убеждал лично Гитлера о необходимости такого оружия, как винтовка FG42 для немецких парашютистов. Однако отрицательные мнения командования Вермахта затягивали ее принятие на вооружение. Прорывом явился успех в операции «Дуб», проводившейся 12 сентября 1943 года, когда спецгруппа из 26 парашютистов-егерей из особого отряда специального назначения СС и 90 десантников из учебного парашютно-егерского батальона 7-го парашютного полка, под общим командованием начальника отдела 6-С (террор и диверсии) VI управления РСХА (внешняя политическая разведка) гауптштурмфюрера СС Отто Скорцени высадилась на планерах в труднодоступном районе горного массива Гран-Сассо и освободила находившегося в заключении в отеле «Кампо Императоре» Бенито Муссолини. Вся операция продолжалась не более четырех минут и прошла без единого выстрела. Парашютисты тогда были вооружены помимо пистолетов и пистолетов-пулеметов новейшими автоматическими винтовками FG42. В результате отношение к этому оружию резко стало положительным. Имея на руках все данные по применению этого оружия, Геринг в личной беседе с Гитлером сумел доказать необходимость принятия для ВДВ винтовки FG.42. Наконец, в августе 1944 года, пройдя нелегкий путь испытаний, автоматическая винтовка FG42 была запущена в массовое производство.

FG42 не стала массовым оружием, даже в сравнении со штурмовой винтовкой Stg.44, выпуск которой был начат также к концу войны. Небольшие партии были поставлены для вооружения «Зеленых дьяволов» из 1-й и 4-й парашютно-егерских дивизий, воевавших в Италии. FG42 использовались 2-й и 3-й парашютно-егерскими дивизиями, сражавшимися в северной Франции во время высадки союзников в Нормандии. Однако самой знаменитой главой в истории боевого применения FG42 стала последняя наступательная операция немцев на Западном фронте - при контрнаступлении в Арденнах. FG42 были на вооружении особой боевой группы фон Хейде, включавшей 1200 егерей-парашютистов, которая получила задание занять и удерживать проходы через труднодоступный горный перевал Эйфель для обеспечения продвижения соединений 6-й танковой армии на Льеж. В результате этих боев винтовки FG42 заслужили самые лучшие оценки немецких десантников. Этим оружием в основном снабжали лучших стрелков, использовавших винтовки в качестве снайперского оружия, или старших офицеров-десантников. FG42 не была официально принята на вооружение, однако стала неотъемлемым спутником «зеленых дьяволов», как называли немецких десантников англо-американские войска.
Большая часть произведенных парашютно-десантных винтовок FG42 досталась странам-победителям. После окончания Второй мировой войны это оружие было обнаружено в Дрездене, Эссене, Штутгарте, Вольфсбурге, в Арденнах и под Гаагой. Это свидетельствует о том, что FG42 выдавалось вновь сформированным подразделениям парашютно-десантных войск, отправлявшихся на северный участок Западного фронта, и частично бойцам, присягнувшим рейхсканцлеру Карлу Деницу. Новые автоматические винтовки фирмы Krieghoff поставлялись в наиболее горячие участки фронта. Некоторыми экземплярами FG42 в частности были вооружены наиболее опытные бойцы войск СС, защищавших Берлин в мае 1945 года. После войны различные элементы конструкции, наработки и концепция FG42 были использованы в различных странах мира, к примеру, в Великобритании – EM-1 и EM-2, Чехии – Cisla, Швейцарии – прототипы штурмовых винтовок, СССР – при проектировании различных образцов стрелкового оружия.

В США конструкция FG42 вместе с системой подачи ленты MG-42 послужила основой для опытного пулемета T44. Позже отдельные элементы конструкции, компоновки частей и механизмов, и отдельные элементы дизайна были использованы при проектировании первого американского единого пулемета под патрон .30-06, далее на основе этих работ были созданы образцы T161 и Т161Е2 под патрон 7,62×51. Пулемет Т161Е2 в итоге был принят на вооружение армии и ВМФ США под обозначением M60 в 1957 году. В Западной Германии вновь создаваемые после войны вооруженные силы нуждались в едином основном образце пехотного стрелкового оружия, взамен пестрой массы из магазинных и самозарядных винтовок различных систем. В результате, в сентябре 1958 года Rheinmetall в Дюссельдорфе разработала новый комплект чертежей автоматической винтовки FG42. Так как фирма уже не имела какой-либо документации, основой для нового комплекта стал образец под номером 0199, взятый в аренду у голландского коллекционера. В то время, в федеральной пограничной службе за вооружение отвечал Отто Шульце, тот самый «крестный отец» FG42 от Люфтваффе. Вновь выпущенные образцы FG42 отличались лишь гражданскими логотипами Rheinmetall. Однако это оружие снова не было принято на вооружение, но теперь уже главным образом по причине стандартизации вооружений НАТО и навязывания в то время американцами своего патрона 7,62×51 европейским государствам.

Автоматическая винтовка FG42 отличалась универсальностью в боевом применении, достаточной степенью надежности работы, точностью стрельбы и эффективностью огня. По сути, эта винтовка не имеет какой-либо совершенно революционной конструкции, но ее создателю Луису Штанге удалось реализовать практически невыполнимую задачу – объединить в одном оружии преимущества ручного пулемета и пистолета-пулемета. Условно говоря, FG42 – это ручной пулемет с длинной и массой не превышающими таковые у штурмовой винтовки Stg.44, обеспечивающий точный и эффективный огонь, как на больших, так и на малых дистанциях стрельбы. Главным преимуществом системы являлась высокая эффективность огня, как на коротких, так и на больших дистанциях при маневренности и компактности. Вместе с тем винтовка была сложной и дорогой в производстве, что вместе с затягиванием его налаживания стало причиной малого количества выпущенных экземпляров.

Автоматическая парашютно-десантная винтовка FG42 стала поступать в войска слишком поздно для того, что бы в полной мере продемонстрировать свои боевые качества и преимущества в тех условиях и тактике применения для которых она предназначалась. Конечно у такого неординарного оружия, созданного в соответствии с несколько противоречивыми, и по началу, просто невероятными требованиями, есть ряд недостатков, тем не менее не перевешивающих его преимуществ. Это удивительный образец конструкторской мысли, способной разработать и наладить серийное производство оружия, которое в теории не возможно было создать. FG42 – интересная и уникальная автоматическая винтовка, являющаяся одним из лучших представителей немецкого оружия, сконструированного и выпускавшегося во времена Третьего рейха.

Основные характеристики

Калибр: 7,92×57
Длина оружия со сложенным штыком: 975 мм
Длина ствола: 500 мм
Масса без патронов: 4,8 кг.
Емкость магазина: 20 патронов
Начальная скорость пули: 760 м/с
Темп стрельбы: 750 выстр/мин
Прицельная дальность: 1200 м

[STAS 7]

Пулемёт - ZB vz. 26
.
Автоматика пулемёта работает за счёт отвода части пороховых газов из канала ствола, для чего под стволом в передней его части расположена газовая камора с регулятором (втулкой с отверстиями разного диаметра). Запирание канала ствола осуществляется перекосом затвора в вертикальной плоскости. Ударно-спусковой механизм допускает ведение огня одиночными выстрелами и очередями, переключение режима огня осуществляется предохранителем-переводчиком флажкового типа, расположенном с левой стороны ствольной коробки. Прицел диоптрический, секторного типа. Ствол — быстросменный, для этого на стволе закреплена ручка, которая служит также для переноски пулемета. Для стрельбы используется двуногая сошка либо легкий станок, с помощью которого можно вести огонь по воздушным целям.
ZB vz. 26-пулемёт, разработан чешским конструктором-оружейником Вацлавом Холеком в 1924—1926 гг. под немецкий патрон 7,92×57 мм, в 1926 году принят на вооружение армии Чехословакии и поставляв. на экспорт в 24 страны мира (в том числе Иран, Китай, Литву, Польшу, Югославию и др.).
Модификация 1930 года ZB-30 была принята на вооружение в Румынии, модификация 1933 года (под 7,71-мм английский винтовочно-пулеметный патрон .303 British) — в армии Великобритании, под названием Bren. После оккупации Чехословакии нацистской Германией, 62 тысячи пулеметов ZB-26 и ZB-30 были приняты на вооружение вермахта под индексами MG.26(t) и MG.30(t), их производство продолжалось до 1940 года. Пулеметы MG.26(t) и MG.30(t) использовались в основном для вооружения оккупационных, учебных, охранных и полицейских частей, а также формированиями Waffen-SS.
Помимо Чехословакии, производство пулеметов было налажено в Австралии, Великобритании, Канаде и Индии (модификации Bren), Испании (под наименованием F.A.O.), Китае.
Пулемет ZB-26 и его модификации широко применялись в вооруженных конфликтах и войнах 1930х-1950х годов (гражданская война в Китае, гражданская война в Испании, Вторая Мировая война, гражданская война в Греции, война в Индокитае, война в Корее) и зарекомендовали себя как надежное и неприхотливое оружие.
.

[RuslanD]