Про лифт речь пока не идёт. Самый больной вопрос и есть в том, что обуть Нивку в стоке, с 16" дисками, резинкой с протектором кордианта оф роуд - просто нечем.
Ежели всё делать по уму. Дёгтя в эту бочку добавляет ещё и тот факт, что кроме заводских
185\75\16, вся допускаемая к установке заводом резина - это только:
175\80\16 , т.е.
ВЛИ-5
195\70\15 , не знаю какая, но минус 1,5 см клиренса съест.
205\70\15 , тот же кордиант - минус 8 мм клиренса.
Стало быть, если делать по уму - надо переходить на 15" и при этом терять как минимум 8мм посадки. Либо ездить на 16" Кама Флейм. Т.к. пройти тот же техосмотр, к примеру, на резине
215\65\16 не получится, т.к. не соответствует требованиям завода-изготовителя авто.
Та же к-139 имеет размер
195/80/R16 - и тоже не прокатывает. Конечно, ежели на это всё забить - тогда можно вкорячить любую. Короче - засада.
indigo писал(а):
Форвард Сафари погляди еще.
Глядел на офсайте и отзывы не хорошие о ней читал - шумная, плохо или совсем не балансируется, от 200 до 350 грамм - не в какие ворота!!
