То что нравиться или охото сделать самому.

Сообщение 10 янв 2019, 19:57

Волк писал(а): ↑10 янв 2019, 12:12
Игорь61 писал(а): ↑09 янв 2019, 19:00
Волк писал(а): ↑09 янв 2019, 18:56 а на планируемой переделке по дорогам общественного пользования можно будет ездить ?
а то может все трудо-финансо затраты перекрывают хорошенькую Нивку?
дядьки дорожные пАлицаи не разрешат однозначно.
а зачем тогда такая машина , чтоб постоянно думать о проблеме ?

Одним словом: сижу дома, работыы нет, а на завод я работать не пойду, руки чешутся, надо что то делать.
А на большой проект денег нет. А проблем на свой зад я и так имею, одной проблемой больше, одной меньше ...... И ТАК ДАЛЕЕ и ТОМУ ПОДОБНОЕ,

Сообщение 10 янв 2019, 20:02

Игорь61 писал(а): ↑10 янв 2019, 19:57
Волк писал(а): ↑10 янв 2019, 12:12
Игорь61 писал(а): ↑09 янв 2019, 19:00 дядьки дорожные пАлицаи не разрешат однозначно.
а зачем тогда такая машина , чтоб постоянно думать о проблеме ?

Одним словом: сижу дома, работыы нет, а на завод я работать не пойду, руки чешутся, надо что то делать.
А на большой проект денег нет. А проблем на свой зад я и так имею, одной проблемой больше, одной меньше ...... И ТАК ДАЛЕЕ и ТОМУ ПОДОБНОЕ,

руки говоришь чешутся ?

сделай тогда сани с парусом , заодно и покатаемся

есть купол запасного парашюта 50м 2

Сообщение 10 янв 2019, 20:07

Волк писал(а): ↑10 янв 2019, 20:02
Игорь61 писал(а): ↑10 янв 2019, 19:57
Волк писал(а): ↑10 янв 2019, 12:12 а зачем тогда такая машина , чтоб постоянно думать о проблеме ?

Одним словом: сижу дома, работыы нет, а на завод я работать не пойду, руки чешутся, надо что то делать.
А на большой проект денег нет. А проблем на свой зад я и так имею, одной проблемой больше, одной меньше ...... И ТАК ДАЛЕЕ и ТОМУ ПОДОБНОЕ,
руки говоришь чешутся ? сделай тогда сани с парусом , заодно и покатаемся
есть купол запасного парашюта 50м 2

Я считал сколько надо металла на сани,, дорого обойдутся. А у меня с работой плохо, следовательно денег на метал нет

У меня всё взаимосвязано.

Сообщение 10 янв 2019, 23:40

Любые тюнинг проекты и трудо и финансо затратные.

Сообщение 11 янв 2019, 13:03

Игорь61 писал(а): ↑10 янв 2019, 19:52 Вот Калина с двум моторами, очень интересный дядька собрал эту машину.

Очень интересный дядька.

Сообщение 11 янв 2019, 18:57

serbor писал(а): ↑10 янв 2019, 23:40 Любые тюнинг проекты и трудо и финансо затратные.

...а кто собирался заниматься тынингом, я хотел заняться колхозингом.

Сообщение 11 янв 2019, 19:39

Вот есть и такая машина с двум моторами у этого Дяди

Сообщение 11 янв 2019, 19:40

Игорь61 писал(а): ↑11 янв 2019, 18:57
serbor писал(а): ↑10 янв 2019, 23:40 Любые тюнинг проекты и трудо и финансо затратные.
...а кто собирался заниматься тынингом, я хотел заняться колхозингом.

ухты , а это оказывается разные вещи ?

Сообщение 11 янв 2019, 19:49

Волк писал(а): ↑11 янв 2019, 19:40
Игорь61 писал(а): ↑11 янв 2019, 18:57
serbor писал(а): ↑10 янв 2019, 23:40 Любые тюнинг проекты и трудо и финансо затратные.
...а кто собирался заниматься тынингом, я хотел заняться колхозингом.
ухты , а это оказывается разные вещи ?

Тюнинг это когда ты покупаешь дорогие запчасти в тырнете или фирменном киоске.
Колхозинск Это когда берёшь напильник, молоток, сварочный аппарат, дрель и Т.Д и Т.П. И начинаешь лишнее спиливать, недостающее наваривать, короткое удлинять, длинное укорачивать и Т.Д и Т.П

Сообщение 11 янв 2019, 19:56

а на пульсирующий рективный двигатель детали есть ?
можно его потом приделать к саням и покататься