Нива-это диагноз )))

Сообщение 10 май 2019, 21:44

так можно и из запорожца или окухи забацать при желании

Сообщение 10 май 2019, 22:15

металлоломщик писал(а): ↑10 май 2019, 21:44 так можно и из запорожца или окухи забацать при желании

Нет не получится, Моторчики у них слабые, для гусениц нужен силовой мотор или главная пара тяговая или отдельные редуктора на каждую отдельную гусеницу с так называемым отключением силы (сцеплением).

Сообщение 11 май 2019, 09:38

Парни подскажите прокладку под головкой на ниве инжекторной геморно самому менять?

Сообщение 11 май 2019, 10:10

кому как- всю лабуду снимать та и на карбовой тоже не мёд.Хотя проще чем на УАЗе.

Сообщение 11 май 2019, 13:31

asker61 писал(а): ↑11 май 2019, 09:38 Парни подскажите прокладку под головкой на ниве инжекторной геморно самому менять?

Вот ролик как это надо делать.

Сообщение 11 май 2019, 20:59

Сложновато. Моториста в Каменске не подскажете нормального .

Сообщение 12 май 2019, 06:46

asker61 писал(а): ↑11 май 2019, 20:59 Сложновато. Моториста в Каменске не подскажете нормального .

На ул. Лагерная по левую сторону второй дом от Станционной.

Сообщение 12 май 2019, 08:51

Игорь61 писал(а): ↑12 май 2019, 06:46
asker61 писал(а): ↑11 май 2019, 20:59 Сложновато. Моториста в Каменске не подскажете нормального .
На ул. Лагерная по левую сторону второй дом от Станционной.

Игорь спасибо я за дядю Сашу и забыл совсем.

Сообщение 06 июл 2019, 22:37

Приветствую дорогих форумчан! Никогда не думал,что начну спрашивать мнение людей о «Ниве»,вот присматриваю машину для себя и собакен для гор и кора. Стоит ли покупать? Года 2010-2012,какие больные места и есть ли смысл сразу апгрейд купить?! С уважением,Александр.

Сообщение 06 июл 2019, 22:38

Мне проще конечно прикупить L-200,но... надо дать право дитю ошибиться!