Тяжелый период войны 1941 года (выдержки из документов)

[ALEKSANDR1942]

Интересное понятие " по разные стороны баррикад", это только в наших краях такое выражение бытует, а в Смоленской, Ленинградской областях все копари по одну сторону баррикад и тесно сотрудничают и нет разногласий. Не мешают общаться и сотрудничать даже цели и задачи. То что мы решили выложить или вернее выписать из некоторых документов несколько абзацев, считая содержание не обычным для привычного восприятия, вызвало всплеск недоумения. Публиковать документы полностью, это даже не интересно, да они и не нужны, а выборки коротче. Чтобы на сайте выкладывать все архивные документы собранные за 20 лет, что получится и к чему? Документ тем и интересен, что его кто то написал, а не мы изощрялись как думают некоторые любители истории. Можем сказать откровенно, что работаем мы в основном по событиям в Ростовской области 1942г и 1943г, частично по 1941г - события в районе Ростова, но увлеклись начальным периодом войны в связи с темой по 38-й стрелковой дивизии - июль -декабрь 1941г. Смоленские леса. Параллельно с изучением документов по нашей области стараемся что то найти в ЦАМО Рф по 1941г- все интересно и много загадок. Приходится бывать кроме ЦАМО и в других архивах Ростова, Москвы, Ленинграда. Большую помощь в архивной работе оказывают наши коллеги из Смоленской, Московской, Ленинградской, Брянской областей и ряде городов России. Но, как говорится хобби - начало войны. Обратите внимание на карты выставленные вместе с таблицами, не мы их рисовали.

[fosa]

Каменск - 2 всё что я о нём знаю(а больше мне не положено)
Он в точности повторяет названия улиц ихову форму и прочее находиться за уралом.
Зделано это специально чтобы запутать данные.
И ещё(у меня форма 3 допуска к гос тайне так что извините) каждую среду испытания а четверг дожиг.
И весь штатовский континет да и европа тоже с нашими подлодками на боевом дежурстве с ракетами(которые убивают города)и с нашими двигателями при чём Тополь - М это позавчерашний день!
Потому и Грузию мы нагнули плевком и не прилетели к нам ястребы из нато да и не прилетят.
Ибо весь мир под прицелом(реально).
Ну а мы?
Да мы ходим на работу, да и просто живём.
Не для кого не секрет что мы мишень №1
Да и пусть.
Я согласен быть мишенью если это надо родине.

Фух! думаль что интересное! А тут опять Каменск-Уральский,Стенд измерений термо-динамики , твердотопливных ,стартовых и маршевых двигателей ,(изделий) "Булава" ,полегон дожига изделий , Вы хоть знаете что Апл России по сей день стоят на вооружении жидкотопливные ракеты? И подводные лодки "БДРМ" служат с 81 года ? без сильной модарнизации! А что мы мишень это и так давно известно! Не зря возле нас военный аэродром! и пасажирский лайнер над Каменском , если помните сбили , самолетами которые его и сопровождали.

[Послушник]

Послушник потому что страны меняются, а вот Родина нет ...

Вот ведь как, а я об этом как то в споре и забыл, что все мы говорим на русском! Ну а убеждения иногда меняются. Даже Деникин, смертный враг СССр. отказался служить вермахту, называя Россию РОДИНОЙ.

[fosa]

Послушник потому что страны меняются, а вот Родина нет ...

Вот ведь как, а я об этом как то в споре и забыл, что все мы говорим на русском! Ну а убеждения иногда меняются. Даже Деникин, смертный враг СССр. отказался служить вермахту, называя Россию РОДИНОЙ.

Так отказался так как Царю присягал! Раньше люди чести и слова были!!! А СССР извеняюсь,все это на корню вырубило!

[Послушник]

Документ тем и интересен, что его кто то написал, а не мы изощрялись как думают некоторые любители истории.

wbrsf Александр, ну что ж вы такой "упертый". или невнимательно читаете? В десятый раз повторяю, если это документ, о том, что СССР готовило войну против Европы, - будьте любезны предоставить доказательство существования этого дока. А заодно и тот приказ об уничтожении документов убиенных солдатиков, дабы не платить вдовам?! И не передергивайте. Я уже писал, у меня к вам только по ЭТИМ пунктам претензии. Надеюсь вы улавливаете разницу между строками дешевой книги, или с ума выжившего ветерана, ( здоровья всем им), или собственные умозаключения , от настоящего документа?
Извините. Ничего личного. Истины разве что ради.
Как говорил почтальон Печькин, у документа должна быть подпись и печать !

[termintor]

Ну вот, дядя Саша мне ничего не ответил...
И мне "любителю" истории (без 20 летнего стажа) придётся опять тоннами лопатитить интернет, шугаться людей в камуфляже, спотыкаться об свои глупые выдумки...
Да и хрен с ним!
Мне это нравиться ибо ибо..... истина где то рядом.

[termintor]

Каменск - 2 всё что я о нём знаю(а больше мне не положено)
Он в точности повторяет названия улиц ихову форму и прочее находиться за уралом.
Зделано это специально чтобы запутать данные.
И ещё(у меня форма 3 допуска к гос тайне так что извините) каждую среду испытания а четверг дожиг.
И весь штатовский континет да и европа тоже с нашими подлодками на боевом дежурстве с ракетами(которые убивают города)и с нашими двигателями при чём Тополь - М это позавчерашний день!
Потому и Грузию мы нагнули плевком и не прилетели к нам ястребы из нато да и не прилетят.
Ибо весь мир под прицелом(реально).
Ну а мы?
Да мы ходим на работу, да и просто живём.
Не для кого не секрет что мы мишень №1
Да и пусть.
Я согласен быть мишенью если это надо родине.

Фух! думаль что интересное! А тут опять Каменск-Уральский,Стенд измерений термо-динамики , твердотопливных ,стартовых и маршевых двигателей ,(изделий) "Булава" ,полегон дожига изделий , Вы хоть знаете что Апл России по сей день стоят на вооружении жидкотопливные ракеты? И подводные лодки "БДРМ" служат с 81 года ? без сильной модарнизации! А что мы мишень это и так давно известно! Не зря возле нас военный аэродром! и пасажирский лайнер над Каменском , если помните сбили , самолетами которые его и сопровождали.

Нет не уральский.
Извини брат но я всё это придумал.
И нет ничего есть
Бардак 107 рации и сладкая вода в армянских ларьках.

[ALEKSANDR1942]

36898 командиров Красной Армии были уволены Наркоматом обороны по следующим мотивам: 1)возраст; 2)состояние здоровья; 3)дисциплинарные проступки; 4)моральная неустойчивость; 5)политическое недоверие. Из них арестовывалось 9579 человек (1/4). Естественно, что многие уволенные подали жалобы, которые рассматривала специально созданная Комиссия Е.А.Щаденко — начальника Главного управления кадров Наркомата Обороны. В итоге на 1 мая 1940 г. в строй возвратился 12461 командир, в том числе 10700 увольнявшихся по политическим мотивам (к 1 января 1941г. почти 15 тысяч); освобождено из-под ареста более 1,5 тысяч; приговорено к расстрелу до 70 человек
Сталин ждал, когда немцы начнут операцию «Зеелёве». Он был убеждён, что немцы не решатся воевать на два фронта, и рассчитывал, что Гитлер сначала расправится с Великобританией, захватив её решительным броском, а уже потом примется за СССР. И на этот случай у Сталина была гениальная домашняя заготовка, которая позволяла Красной Армии-освободительнице пройти через всю континентальную Европу до Атлантики, как нож через масло. При этом советское вторжение пользовалось бы искренней поддержкой со стороны Великобритании, США, коммунистов, социал-демократов, христианских демократов и просто демократов, а также либералов, пацифистов и антифашистов в Европе и во всём мире.

-Война на два фронта действительно была ночным кошмаром для немецкого военного руководства. Поэтому оно долго разрабатывало способы покончить с Великобританией до того, как напасть на СССР, и даже практически готовило вторжение в Англию. Но к весне 1941 года немцам стало ясно, что вторжение в Англию может оказаться гораздо более затяжным мероприятием, чем покорение Франции. И немцы были уверены, что в этом случае Сталин обязательно ударит им в спину.

-Немцы поняли, что войны на два фронта им не миновать. И они предпочли временно оставить за спиной слабую и неуверенную в себе Великобританию (которая со всем своим флотом не смогла помешать вторжению немцев в Норвегию), нежели свежего и по-звериному коварного Сталина.

-Сталин был хитёр. О его истинных планах знал считанный круг лиц (впрочем, Жуков не мог их не знать). Для того, чтобы скрыть свои истинные намерения, Сталин запретил развёртывать войска для нападения заранее. На окончательную подготовку броска хватало того месяца, который должен был пройти между первой высадкой немцев в Англии и тем моментом, когда в бои в Англии будет втянуты 3-миллионные силы Вермахта.

-Советское руководство хранило свои планы в глубокой тайне. Но шила в мешке не утаишь. Немцам не нужно было выкрадывать в СССР совершенно секретные документы, чтобы разгадать агрессивные планы Сталина. Это были их собственные планы, их собственная логика – только направленная в другую сторону.

-Вот почему РККА 22 июня 1941 года стояла не в укрепрайонах, а в чистом поле, и не была готова ни к обороне, ни к нападению. Вот почему немцы не вторглись в Англию, а напали на СССР.


переброска миллионов пар сапог к границам, как и переброска боеприпасов, запасных частей, миллионов солдат, тысяч танков и самолетов — все это не ошибки, не просчеты, а сознательная политика, это процесс, в который были вовлечены десятки миллионов людей.

Этот процесс был начат решением советского руководства по рекомендации Маршала Советского Союза Б.М. Шапошникова.

Этот процесс имел целью подготовить промышленность, транспорт, сельское хозяйство, территорию страны, советский народ и Красную Армию к ведению "освободительной" войны на территории Центральной и Западной Европы.

Этот процесс именовался коротким термином МОБИЛИЗАЦИЯ. Это была тайная мобилизация. Советское руководство готовило Красную Армию и всю страну к захвату Германии и всей Западной Европы.

Захват Западной Европы — вот главная цель, ради которой Советский Союз развязал Вторую мировую войну.

Окончательное решение начать войну Сталин принял 19 августа 1939 года.
Сталин в мае 1941 г. подверг критике Ворошилова за увольнение 40 тысяч командиров Вооруженных сил, расценив это как мероприятие не только чрезмерное, но и крайне вредное во всех отношениях. Сталин поправил Ворошилова за допущенную серьезную ошибку и исправил ее.

Изучение докладов о работе Военной коллегии Верховного Суда СССР и военных трибуналов, которые направлялись представителям Военной коллегии Верховного Суда в ЦК ВКП(6), СНК СССР, НКО СССР, заместитель председателя Военной коллегии Верховного Суда Российской Федерации генерал-майор юстиции А.Т.Уколов и подполковник В.И.Ивкин сообщают следующие сведения. За контрреволюционные преступления были судимы лица высшего, среднего и младшего командного и начальствующего состава, а также рядового состава по годам: 1936 год - 925 человек, 1937 год - 4079, 1938 год -3132, 1939 год - 1099 и 1940 год - 1603 человека. По данным архива Военной коллегии Верховного суда СССР, к высшей мере наказания в 1938 году были приговорены 52 военнослужащих, в 1939 году - 112 и в 1940 году - 528 военнослужащих. Проведенный анализ судебной статистики, - заключают они, - позволяет сделать вывод о том, что число жертв политических репрессий в РККА во второй половине 30-х годов примерно в десять раз меньше, чем приводят современные публицисты и исследователи («Военно-исторический журнал», 1993,№1,с.57,59). (См. «Военные кадры Советского государства в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» М., 1951).
1 сентября 1939 года принят Закон о всеобщей воинской обязанности. 2 сентября 1939 года Постановлением СНК № 1355-279сс утвержден план реорганизации Сухопутных войск на 1939-1940 гг. Определены задачи подготовки к новой войне промышленности, транспорта, по выпуску продукции, а последующие мероприятия 1939-1941 годов и были направлены на стратегическое развертывание наступательных группировок, в первую очередь Киевского военного округа (Юго-Западного фронта), Особого Белорусского военного округа (Западного фронта), Прибалтийского особого военного округа (Северо–Западного фронта) и Одесского военного округа [3]. Среди основных поручений ЦК ВКП(б) народным комиссарам (правительству) были подготовка в первую очередь вооружения и боевой техники для ведения наступательных операций (с конечными сроками исполнения поручений до середины 1941 г.).Началось формирование соединений и объединение для этих группировок войск, в первую очередь — бомбардировочной авиации в ВВС, танковых, механизированных корпусов и дивизий сухопутных войск. Для развития стратегического наступления и высадки стратегических и оперативных десантов — приступили к формированию воздушно-десантных войск.

НКВД (народному комиссариату внутренних дел) поручалось обеспечить секретность стратегических перевозок. Для обеспечения секретности Народный комиссариат путей сообщения был переведен практически на военное положение (за два года до войны?!), а с 13 мая 1941 на военное положение была переведена авиапромышленность. НКВД же было поручено завершить к первой половине июля 1941 года переоборудование большей части аэродромов, способных к приему и базированию бомбардировочной авиации, оснащенной новыми типами самолетов[5].

«Гениальное» определение направления главного удара силами Юго-Западного фронта говорит о том, что, во-первых, этот просчет Генерального штаба в определении сроков и его направления и места должен войти в историю военного искусства как пример просчета ГШ, приведшего практически к катастрофическим последствиям. Во-вторых, нарком обороны, Генеральный штаб и его начальники не смогли правильно определить сосредоточение основных усилий немецко-фашистских сил, направления их ударов, что также сказалось на итогах первых месяцев боев.

Чтобы не быть голословным. В четвертом томе "Истории Второй мировой войны 1939-1945 гг.", выпущенной Воениздатом, приводится группировка сил накануне войны [4].






Анализ оперативного построения войск РККА показывает, что более половины наиболее мобильных войск были сосредоточены на так называемом Львовском выступе в полосе Киевского особого военного округа, где в первом наступательном эшелоне были сосредоточены 5, 6, 26, 12 армии, каждая из которых имела в своем втором эшелоне механизированные корпуса (22, 15, 8), в том числе на направлении главного удара Краков, Катовице — 6, 26 армии, 4, 15, 8 МК.

Во втором стратегическом эшелоне для развития успеха и концентрированного удара армий правого крыла фронта для окружения и уничтожения противника восточнее р. Висла в районе города Люблина — оперативно-маневренной группой фронта в составе 9, 19, 24 механизированных корпусов. Всего в полосе Киевского Военного округа (Юго-Западного фронта) были развернуты четыре армии, имевшие в своем составе 32 стрелковых дивизии, 16 танковых дивизий, 2 кавалерийские дивизии, 8 механизированных корпусов, 10 авиадивизий.

Исходя из исторической правды, следует признать, что лукавят коллеги, говоря, что Сталин якобы не знал, не поддержал товарища Жукова. Потому что стратегическое развертывание наступательных группировок войск — заблаговременно, в течение 1939-1941 годов — было проведено именно для нанесения упреждающего удара.

Севернее Киевского Военного округа, на так называемом Белостокском выступе, в полосе Западного особого военного округа (Западного фронта) в первом стратегическом эшелоне были сосредоточены 4, 10, 3 армии, имевшие во втором эшелоне 14, 13, 11 механизированные корпуса для нанесения вспомогательного удара смежными флангами 4 и 10 армий в направлении Седлиц-Демблин — для содействия Юго-Западному фронту. Во втором стратегическом эшелоне находилась 13 армия (в районе Лида, Слуцк, Борисов) в составе 17 и 20 механизированных корпусов.

Всего в полосе Западного особого Военного округа были развернуты четыре армии и окружные соединения, насчитывающие 24 стрелковых дивизии, 12 танковых дивизий, 2 кавалерийские дивизии, 6 механизированных корпусов, 6 авиадивизий.

Особый Прибалтийский Военный округ (преобразованный в Северо-Западный фронт), в соответствии с директивой НКО № 503920/сс/ов [5] и планом обороны госграницы, в своем составе имел 8, 11 армии в первом эшелоне на широком фронте и в резерве (на удалении 450 от границы) 27 армию, а также в 650 км от границы — 1 механизированный корпус. Всего в округе имелось: 19 стрелковых дивизий, 2 механизированных корпуса, 4 танковых дивизии, 1 стрелковая бригада, 5 авиационных дивизий.

Ленинградский Военный округ, переименованный в соответствии с директивой НКО № 503913/ов/СС [6] от 14 мая 1941 года в Северный фронт, имел, в соответствии с планом обороны госграницы, в первом эшелоне — 7, 17 и 23 армии (на прикрытие границы с Финляндией). Всего в его распоряжении находилось 15 стрелковых дивизий, 2 механизированных, 4 танковых, 1 стрелковая бригада и 8 авиадивизий.

Одесский Военный округ (переименованный в Южный фронт), в соответствии с директивой НКО от 6 мая № 503874 по плану обороны госграницы, имел против Румынии в первом эшелоне 9 армию, во втором эшелоне 2 и 18 механизированные корпуса.

Второй стратегический эшелон РККА составляли: в полосе Прибалтийского округа — 22 армия, Белорусского — 20 и 21 армии, Киевского — 16 и 19 армии.

Мне пришлось перечислить группировку войск на западной границе накануне войны, чтобы показать, что наступательные группировки вооруженных сил создавались Советским Союзом не одномоментно с начала 1941, а были целиком подготовлены в течение двух лет, и они полностью совпадают с планом стратегического развертывания. И попытка объяснить построенные для наступательных операций группировки требованиями якобы совершенствования обороны страны вызывают у меня как у специалиста возмущение или, в лучшем случае, недоумение. Как можно явную подготовку к наступательной операции выдавать за оборонительную?

Да, документального единого подтверждения, конкретной директивы или плана о наступательных операциях, кроме опубликованного плана стратегического развертывания, нет, но учитывая тот уровень соблюдения секретности, наличие их меня бы удивило больше. Факты же говорят обратное. Совокупный анализ ставших известными документов ясно отражает поставленные цели — планомерная подготовка мощнейших наступательных операций.

Оперативное построение войск РККА к июню 1941 года четко показывает направление главного и другого удара, к нанесению которого развернуты войска Юго-Западного и Западного фронтов, перед войной — Киевского и Белорусского особых военных округов.

Полоса 6 и 26 армий в Киевском военном округе составляет около 150 км, тогда как левофланговая 12 армия развернута на широком фронте около 350 км. Любой выпускник военной академии знает, что если разграничительная линия между армиями проходит по центру дорожного или другого направления , предрасположенного для наступательных действий (а в этом случае это направление Львов — Краков), это означает, что удар наносится смежными флангами армий, при этом основные усилия соответственно сосредотачивают — 6 армия на своем левом фланге, а 26 армия — на правом. Более того, размещение 4, 8, 15 механизированных корпусов на этих же флангах еще раз подчеркивает направление главного удара. Я не могу объяснить "полное совпадение" бредовой идеи генералов Жукова и Тимошенко и реально развернутых, показанных на сотнях схем и карт положений группировок войск.

Более того, в полосе соседнего Белорусского ОВО так же странно совпадает направление другого удара, где проходит разграничительная линия между 4 и 10 армиями (севернее Бреста) в направлении Седлиц-Радом, и точно так же механизированные корпуса во втором эшелоне для развития успеха на направлении удара опять же совпадают с «опусом генерала Жукова».

Во вторых, в соответствии с теорией глубокой наступательной операции (полевой устав 1939 года), для наращивания усилий и развития успеха в оперативной глубине на направлении удара предусматривалось создание оперативно-маневренных групп. И такие формирования показаны на схеме. В полосе Киевского особого военного округа в районе Проскуров, Винница, Житомир — 24, 19, 9 механизированные корпуса, а в полосе Белорусского особого военного округа — в районе Новогрудок, Осиповичи, Минск — 13 армия, имеющая в своем составе 17 и 20 механизированные корпуса.

В третьих — общее количество соединений, в соответствии с теорией, на направлении главного удара наибольшее, на направлении другого удара поменьше, на второстепенных направлениях совсем мало.

Практически к июню 1941 в Киевском ОВО имелось 58 дивизий, из них 16 танковых и 8 механизированных, а также 10 авиационных дивизий. В полосе БОВО — 44 дивизии, из них 12 танковых и 6 механизированных.

Особый Прибалтийский ВО имел 25 дивизий, из них 4 танковых и 2 механизированных. Ленинградский ВО — 21 дивизию, в том числе 4 танковых и 2 механизированных. Одесский ВО — 22 дивизии, в том числе 4 танковых и 2 механизированных.

В четвертых, войска второго стратегического эшелона выдвигались в колоннах в полосу КОВО — 3 армии (21 и 16, 19), в полосу БОВО — две армии — 20 и 22, что также подтверждает наступательную версию.
Опросы населения, проведенные различными центрами, показывают, что треть считает Сталина тираном, виновным в уничтожении безвинных людей. 33% считают, что мы не знаем всей правды о нем. 29% полагают, что все грехи Иосифа Джугашвили могут быть смыты его полководческим талантом, проявившимся во время Великой Отечественной войны. 21% считает его мудрым руководителем. 16% уверены в том, что только жесткий руководитель мог поддержать порядок в государстве, окруженном врагами (прим. автора).
Приведенные директивы в действительности говорят о другом - о том, что в Москве после начала войны в Европе 1 сентября 1939 г. нисколько не заблуждались относительно того, что России не удастся уклониться от участия в ней. При этом в качестве противника рассматривалась только Германия. Наступательный характер начального периода также объясним: в 1939 г. наступление Красной Армии против немцев предполагало, что на западе против Германии воюют Франция и Британия, и таким образом, ей придется иметь дело с войной на два фронта.



Примечания к вышеприведенному тексту:

[1]Червов Николай. .Провокации против России. М.: Олма-пресс, 2003. С. 20.

[2] Червов Николай. Цит. соч. С. 585.

[3] 2 сентября 1939 года СНК утвердил план реорганизации сухопутных войск; 14 мая 1941 года принята директива НКО № 503920сс О прикрытии отмобилизования, сосредоточения и развертывания войск.

[4]История второй мировой войны. М.: Воениздат. Т. 4, 1974.

[5] ЦАМО РФ ф. 16, оп. 2951, д. 227, С. 33-47.

[6] ЦАМО РФ ф. 16, оп. 2951, д. 242. С. 1-35.



Только недавно стали известны новые факты, подтверждающие версию упреждающего удара Красной армии, — в частности, по подготовке топографических карт всех масштабов в течение 1939-1941 годов в основном на зарубежную территорию.







«Нарезка» полосы картографической обеспеченности (рис. 2), ограниченной линиями Берлин — Прага — Вена — Будапешт — Бухарест на западе и Петрозаводск — Витебск — Киев — Одесса на востоке, была выполнена в 1939 году начальником Генерального штаба РККА Борисом Шапошниковым. Он собственноручно синим карандашом нанес линии «нарезки» на рабочей карте начальника Военно-топографического управления ГШ полковника Кудрявцева, которая в июле 1941 стала для него "индульгенцией" от расстрела [1]. Во исполнение этого распоряжения к началу войны общий запас карт на складах военно-технической службы составлял около 550 млн экз. Более половины из них хранились к июню 1941 года на складах западных округов, в том числе на Западном Особом — 88 млн экз., Киевском Особом — 76 млн экз., Прибалтийском — 58 млн экз., вблизи государственной границы [2]. На приграничную полосу были начерчены карты масштаба 1:25 000 и мельче. Карты масштаба 1:100 000 и мельче были созданы на часть зарубежной территории до линии Берлин — Прага — Вена — Будапешт. На территорию остальной части СССР карты не готовились и только от Ленинградского до Московского меридиана составлена карта 1:500 000.

Карты издавались Московской военно-картографической фабрикой им. Дунаева и несколькими картографическими частями в Минске и Риге. В 1941 году только на Западном направлении были развернуты 3 геодезических, 19 топографических, 3 моторизованных топографических и 2 аэросъемочных отряда, которые выполняли задачи по заблаговременной топогеодезической подготовке территории вероятных боевых действий.

Наиболее весомым фактом, подкрепляющим «упреждающую версию», является направленность подготовки тыла РККА и СССР. В крайне ограниченные сроки был построен и введен в эксплуатацию ряд весьма важных в оборонном и хозяйственном отношении железнодорожных линий и участков: на западном направлении — Тула — Рославль; Брянск — Вязьма; Ворожба — Унеча; Чернигов — Овруч; Орша — Лиепель; Бологое — Себеж; Новосокольники — Жлобин; Кенгисеп — Псков — Полоцк и другие; на юго-западном направлении — Фастов — Новоград-Волынский; Фастов — Пятихатка; Погребище — Константинов; на южном — Алят — Джульфа; Османлы — Астра; Термез — Сталинобад; на Дальнем Востоке — Манзовка — Турий Рог; Биробиджан — Ленинск; Бариновский — Краскино; Завитая — Поярково; Борзя — Баин — Тумэн [3]. Одновременно с этим была увеличена пропускная способность ряда военных дорог фронтального направления [4], подходящих к государственным границам: Бологое — Полоцк, Смоленск — Витебск, Москва — Киев — Жмеринка, Бахмач — Гомель — Минск. Кроме того, на всем протяжении Восточно-Сибирской магистрали, от станции Карымская до Владивостока, были уложены вторые пути. Пропускная способность железных дорог фронтального направления, из центральных районов страны к западной государственной границе 1939 года, значительно увеличилась.

Важную роль в подготовке железных дорог сыграла разработка Генеральным штабом и Народным комиссариатом путей сообщения воинского литерного графика, который создавал благоприятные условия для массовых перевозок. В нем были отражены изменения предыдущего графика 1938 года. Новым графиком была установлена унифицированная норма веса для железных дорог страны — 900 т при длине 120 условных осей. Планировалось также перемещение недостающего локомотивного парка на приграничные дороги и подходящие к ним направления, увеличивалось движение воинских поездов. 21 февраля 1941 года Генеральный штаб направил Наркомату путей сообщения план воинских перевозок на военное время. На его основании Наркомат путей сообщения установил среднесуточную нагрузку на железнодорожные сети, количество вагонов, в том числе 35% вагонов воинских перевозок. Для их осуществления выделялось необходимое количество паровозов из 27,9 тыс. (в том числе 22,6 тыс. грузовых), имевшихся на железных дорогах страны [5].

По решению ЦК ВКП(б) и Советского правительства в 1940-1941 годах развернулось значительное строительство новых шоссейных дорог, имевших важное значение в западных приграничных районах (Орша — Лиепель, Львов — Переяславль, Белая Церковь — Казатин).

Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 5 ноября 1940 года на Главное Управление гражданского воздушного флота (ГВФ) была возложена задача не только резко увеличить объем перевозок, но и подготовить к 1941 году тысячи пилотов для укомплектования ими ВВС. С февраля по апрель 1941 года (ГВФ) было передано 1048 учебных самолетов [6].

К началу войны 10 железнодорожных бригад находились на строительстве железных дорог в западных приграничных округах (3 — в Западном ВО, 4 — в Киевском, 3 — в Одесском) и 3 — на Дальнем Востоке.

В марте 1941 года дорожные части были расформированы, а на их базе началось формирование специальных дорожно-эксплуатационных батальонов по линии ГУШОСДОРА НКВД, полков по линии НКО и отдельных мостостроительных батальонов. Помимо формирования дорожно-строительных частей перед ГУШОСДОРом НКВД стояла задача постройки наплавных мостов через Неман (двух), Западную Двину (двух), Днепр (четырех) и т.п. Для этого в приграничных округах создавались запасы необходимых материалов и оборудования.

Войска связи оснащались вагонными фронтовыми радиостанциями, аэродромными радиостанциями (РАТ), армейскими (2А), корпусными (3А), дивизионными (4А и 11СК), полковыми (5АК), батальонными (Р5 и Р5К) и ротными (РРУ, РРС), а также радиоузлами РУК, телефонными коммутаторами КОФ, автомастерскими связи. Имевшиеся в войсках и тылу радиостанции, к сожалению, не обеспечивали радиосвязь на значительные расстояния. Этот недостаток устраняли уже в ходе войны [7].

Служба артиллерийского снабжения, ведавшая вопросами обеспечения войск вооружением и боеприпасами в предвоенные годы находилась в подчинении Главного артиллерийского управления (ГАУ) РККА. Размеры запасов боеприпасов Генеральный штаб и ГАУ исчислялись из потребности в них в первые месяцы войны. К началу 1941 г. Главное артиллерийское управление РККА имело в своем распоряжении центральные сборочные базы, в том числе несколько - западнее меридиана Москва, центральную пороховую базу и более десяти складов боеприпасов. На этих складах и базах хранились боеприпасы для орудий и минометов. Кроме того, боеприпасы содержались на окружных артиллерийских складах.

Склады боеприпасов на Северо-Западном, Западном и Юго-Западном стратегических направлениях размещались на территории, удаленной от государственной границы на 50-700 км. Около четверти запасов боеприпасов находилось на удалении 50-200 км от государственной границы. Это объяснялось необходимостью обеспечить предполагаемые наступательные боевые действия войск с началом войны, для уменьшения плеча подвоза.

Кроме того, по директиве Генерального штаба РККА, изданной в августе 1940 года, к 1 октября 1940 года запасы боеприпасов в западных военных округах необходимо было довести до 1,25 боекомплекта в стрелковых дивизиях; в кавалерийских, танковых и моторизованных дивизиях/бригадах - до 3 боекомплектов, до 1,5 боекомплектов по остальным боеприпасам и в резерве Верховного командования — до 1,5 боекомплектов.

До 1940 года запасы горючего в РККА создавались распоряжением Народного комиссара обороны за счет резервов, которые выделялись Экономическим Советом при Совнаркоме СССР на текущее снабжение. В июле 1940 года ЦК ВКП(б) и Совнарком СССР по предложению Народного комиссара обороны приняли постановление «О плане накопления государственных резервов и мобилизационных запасов на 1940 год». Этим постановлением предусматривалось к маю 1941 года накопить значительные запасы горючего, в том числе авиационных бензинов, автотракторного горючего, автола, солидола и дизельного масла, что обеспечивало потребность войск приграничных и внутренних военных округов.

К 1 июня 1941 года в системе Народного комиссариата обороны было накоплено 96,8% установленных запасов горючего. Почти половина их размещалась на базах в глубине территории страны. Такое размещение не в полной мере отвечало замыслу действий, поэтому, по предложению Генерального штаба, в июне 1941 было начато перемещение запасов из внутренних районов страны в приграничные военные округа.

Наиболее весомым, убедительным и неопровержимым фактом подготовки именно к войне на чужой территории явилась переброска в течение двух лет (с 1939 года) стратегических запасов техники, вооружения, боеприпасов, продовольствия, ГСМ, фуража, обмундирования и т.п. из районов Заволжья и Урала в тылы первого стратегического эшелона Киевского и Западного особых военных округов - и опять же на направлениях основных ударов, в районы Ровно, Проскуров, Винница, Бердичев, Житомир и Лида, Барановичи, Осиповичи, Борисов, Слуцк (рис. 3).







Те запасы, которые были захвачены немцами за первые три месяца боев начального периода войны, вся промышленность СССР сумела восстановить только к началу 1944 года. Из-за отсутствия железнодорожного и автомобильного транспорта запасы вывести не удалось, войска уничтожить их не успели. Еще бы — ведь вывозились они всем железнодорожным транспортом годы, а вывезти их потребовалось за дни и недели. Только топографических карт на армейских и окружных складах оставлено было более 200 вагонов (около 300 млн экземпляров). Большая часть карт нашей армией использована не была, а войска Центрального и Юго-Западного фронтов не имели карт мелкого масштаба вообще.

В первые дни боев особенно большие потери были в авиации. Основная причина потерь — сверхскученность боевой техники. По требованию устава на полевом аэродроме возможно размещение не более полка, но для скоростных самолетов необходимо было удлинять взлетно-посадочные полосы. Создавалась новая аэродромная сеть. Боевые самолеты размещались на полевых и гражданских аэродромах скученно, в два-три ряда. К июню 1941 года в связи с единовременной реконструкцией большей части аэродромной сети (со сроками окончания работ ко второй половине июля) на аэродромах сосредоточились до 1-1,5 авиадивизий. Все аэродромы располагались в приграничной полосе в досягаемости немецкой авиации (Каунас, южнее Гродно, западнее Белостока, западнее Луцка, южнее Львова, западнее Минска и т.д.).

Подготовку промышленности к войне можно рассмотреть на примере авиапромышленности. К 1937 году парк самолетов увеличился до 8139. В феврале 1939 года на совещании руководства страны было принято решение начать строительство и реконструкцию 9 действующих самолетостроительных и 6 новых авиамоторных заводов. Весь комплекс мероприятий планировалось завершить до мая-июня 1941 года. С 13 мая 1940 эта промышленность по требованию Наркома обороны Тимошенко и Начальника Генерального штаба РККА Шапошникова была переведена на положение военного времени, и к июню парк ВВС насчитывал 15990 самолетов, из которых 9917 (без авиации ПВО) находились на западном направлении. Из них 7133 — в военных округах, 1445 — в действующих флотах, 1339 — самолеты дальней бомбардировочной авиации — 1, 2, 3, 4 дальнебомбардировочные авиакорпуса. В процентном отношении они имели 59% истребителей, 31% бомбардировщиков, 4,5% — штурмовиков, 5,5% разведчиков. Против 1820 боевых самолетов Германии, из которых 1160 — бомбардировщики и штурмовики, плюс 770 самолетов союзников, при общем парке самолетов Германских ВВС — 3836. Т.е. соотношение по общему парку 4,5:1 в пользу советской стороны.

В первый день боев было потеряно 1811 самолетов, из них на земле — 1489, а через неделю боев ВВС Западного фронта насчитывали 120 самолетов. За первую половину 1941 года вся авиация СССР потеряла 21300 самолетов, из которых 12000 новых типов, а Германия за это же время — 3945. Соотношение убыли советских самолетов с германскими потерями — 5:1. Поэтому можно говорить о бессмысленности титанических усилий по развитию авиапромышленности. Все количественные и качественные преимущества были утеряны сразу, начинать пришлось заново.

Среди многих малоизвестных фактов хотелось бы отметить тот, что с мая 1940 года инженерными войсками снимались минные поля и узлы на старой границе, снятые орудия укрепленных районов поставлялись на усиление артиллерийских частей для увеличения плотности огня, стратегические оборонительные рубежи не готовились.

Несмотря на два года войны Германии в Европе советское командование оставалось в плену старых догм и ничуть не сомневалось в том, что крупному наступлению будет предшествовать 10-15-дневный период, в течение которого можно будет изменить положение.



Примечания

[1] Шаравин Александр. Советские топокарты были лучше немецких. Военно-исторический журнал.1999. № 6, ноябрь-декабрь. С. 19.

[2] Там же, с. 18

[3] Тыл Советских Вооруженных сил в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Под редакцией генерала армии С.К. Куркоткина. М: Воениздат, 1977. С. 32.

[4] Страна Советов за 50 лет. Сборник статистических материалов, с. 88

[5] Железнодорожный транспорт СССР в Великой Отечественной войне. ЦВМО Министерства путей сообщения. Т. 1. 1948. С. 106.

[6] МГА. Ф. 4. оп. 13020. Л. 37.

[7] Тыл Советских вооруженных сил в Великой отечественной войне. Цит. соч. С. 21.

[fosa]

Вечер добрый! для меня очень интересная тема! Давайте так -- пишем, выставляем скан документа! Скана нет ,- пишем откуда это по вычиталось! или пишем личные рассуждения!,

Истина где-то рядом!
И от себя! Из выше перечисленного, Есть фильм, док , название найду и выложу! Так в этом фильме , действительно , историки анализируют , подготовку СССР к нападению на Европу! где в подробностях описывается что и как ! возможно эта информация взята от туда?

[Послушник]

"...Опросы населения, проведенные различными центрами, показывают, что треть считает Сталина тираном, виновным в уничтожении безвинных людей. 33% считают, что мы не знаем всей правды о нем. 29% полагают, что все грехи Иосифа Джугашвили могут быть смыты его полководческим талантом, проявившимся во время Великой Отечественной войны. 21% считает его мудрым руководителем. 16% уверены в том, что только жесткий руководитель мог поддержать порядок в государстве, окруженном врагами (прим. автора)..."

Вы уж извините меня великодушно, но что то опять не догоняю!? Что это за "различные центры"?
Пароли, адреса, явки, в студию! Меня то уже ничем не удивить, а вот народ может засомневаться в правдивости. И с каких это пор, ЦАМ, если верить автору,что нам показывают документы, стал интересоваться опросами населения?