УАЗ Патриот - ваши мнения.

Сообщение **fosa** » 24 дек 2016, 18:07:55

Ну тогда все это колдовство !

fosa писал(а): Ну тогда все это колдовство !

Это рукоблудие нашего народа, которые могут своими руками сделать всё что угодно если им это захочется.

По Каменску ездит ВАЗ 2107 с мотором от Волги 406 и коробки от Волги. Новую резину превращает в лысую за пол часа. Тачка для дрифта. А вот завод такое не делает.

serj 23 писал(а): На пикап Датсун, ставил себе РД-25 не нэо а простой, с Ниссан Скай Лайн, Так как у Датсуна стоит кпп от Ская, ггемору минимум! Крутящий как у 1ШД 4.2 атмосферника, 230 л.с. а расход по трассе 9л и по бездорожью 15 потолок! После 2.4 старой четверки этот пер как проклятый!!!! с светофоров лупатого рвал!!!!!!

Вот это хороший вариант для уазика

игорь123 писал(а):
serj 23 писал(а): На пикап Датсун, ставил себе РД-25 не нэо а простой, с Ниссан Скай Лайн, Так как у Датсуна стоит кпп от Ская, ггемору минимум! Крутящий как у 1ШД 4.2 атмосферника, 230 л.с. а расход по трассе 9л и по бездорожью 15 потолок! После 2.4 старой четверки этот пер как проклятый!!!! с светофоров лупатого рвал!!!!!!
Вот это хороший вариант для уазика

Да, ладно. Вы мне объясните зачем УАЗу столько кобыл, тем более что На СканЛайне мотор с короткоходным ходом поршня, следовательно он высоко оборотистый. А вот УАЗу нужен с большим ходом поршня что бы тянул на низах. Да и что толку от такого мотора когда главная передача на УАЗа не переварит эти обороты.

Хотя на такой машине с таким мотором хорошо будет закапываться и садиться на мосты.

Сообщение **serj 23** » 25 дек 2016, 12:19:43

Игорь61 писал(а):
игорь123 писал(а):
serj 23 писал(а): На пикап Датсун, ставил себе РД-25 не нэо а простой, с Ниссан Скай Лайн, Так как у Датсуна стоит кпп от Ская, ггемору минимум! Крутящий как у 1ШД 4.2 атмосферника, 230 л.с. а расход по трассе 9л и по бездорожью 15 потолок! После 2.4 старой четверки этот пер как проклятый!!!! с светофоров лупатого рвал!!!!!!
Вот это хороший вариант для уазика
Да, ладно. Вы мне объясните зачем УАЗу столько кобыл, тем более что На СканЛайне мотор с короткоходным ходом поршня, следовательно он высоко оборотистый. А вот УАЗу нужен с большим ходом поршня что бы тянул на низах. Да и что толку от такого мотора когда главная передача на УАЗа не переварит эти обороты.
Хотя на такой машине с таким мотором хорошо будет закапываться и садиться на мосты.

Игорь, Если внедряется, то с КПП, У того мотора крутящий момент под 400 Н.М, при 175 Н.М у уаза, поэтому в паре с КПП у которого понижение не как на нашей 1.9 к одному, а почти 1к 3м, Да и в мостах наших пары по ниже чем ниссаны, вот и крутится все прелесно!!!!! Лично проверено! на 2й пониженнной на холостом сам едет!

serj 23 писал(а):
Игорь61 писал(а):
игорь123 писал(а):
Вот это хороший вариант для уазика
Да, ладно. Вы мне объясните зачем УАЗу столько кобыл, тем более что На СканЛайне мотор с короткоходным ходом поршня, следовательно он высоко оборотистый. А вот УАЗу нужен с большим ходом поршня что бы тянул на низах. Да и что толку от такого мотора когда главная передача на УАЗа не переварит эти обороты.
Хотя на такой машине с таким мотором хорошо будет закапываться и садиться на мосты.
Игорь, Если внедряется, то с КПП, У того мотора крутящий момент под 400 Н.М, при 175 Н.М у уаза, поэтому в паре с КПП у которого понижение не как на нашей 1.9 к одному, а почти 1к 3м, Да и в мостах наших пары по ниже чем ниссаны, вот и крутится все прелесно!!!!! Лично проверено! на 2й пониженнной на холостом сам едет!

Вот ты мне объясни, зачем такой мотор для внедорожника когда он на 2 передаче едет при 1000оборотов двигателя? Если в мокрой грязи газ немного не подрасчитал, то ты за несколько секунд сел на мост. Я такие фокусы уже видел. Грязевая резина зарывается что в каше что в песке.

А вот Нива в отличии от УАЗа нужен оборотистый мотор, она лёгкая и любит динамику и разгон.

Сообщение **serj 23** » 25 дек 2016, 17:52:15

Не скажи! Посмотри трофи рейды, там как раз ползают по болотам на холостых!

serj 23 писал(а): Не скажи! Посмотри трофи рейды, там как раз ползают по болотам на холостых!

Да у меня знакомый Саня не однократный победитель области в этом деле есть. Вот по его экспериментам я и сужу и с его слов я всё это знаю.
Я же по грязи не катаюсь, да и джипы не люблю ( в отличии от моей половины

)
Я люблю маленькие машинки.

Сообщение **serj 23** » 25 дек 2016, 18:09:53

А вот так на п.... Вернее тапку в пол!!!!!

И на видео Мерен с дизелем, а не с 6 горшковой бензиновой крутилкой.