УАЗ Патриот - ваши мнения.

Сообщение 23 дек 2016, 14:54

but.aleck писал(а): Ну и сколько истчоо бабла нуна влупить шоб оно так ходило? И во сколько, после таких покатушек вылезет у него ТО?

не думаю,что больше чем на уазика

Сообщение 23 дек 2016, 16:07

фокер писал(а):
but.aleck писал(а): Ну и сколько истчоо бабла нуна влупить шоб оно так ходило? И во сколько, после таких покатушек вылезет у него ТО?
не думаю,что больше чем на уазика

Сообщение 23 дек 2016, 18:14

фокер, видео хорошее

, но УАЗ круче _tank_

Сообщение 23 дек 2016, 18:19

фокер писал(а): нет китайцев ,убрали их,

а в Ростове продают почему-то, да и в других городах есть в продаже, а на дорогах не видно

Сообщение 23 дек 2016, 18:26

STAS 7 писал(а):
фокер писал(а): нет китайцев ,убрали их,
а в Ростове продают почему-то, да и в других городах есть в продаже, а на дорогах не видно

Сань ,я про Ховер ,другие мало интересуют

Сообщение 23 дек 2016, 19:57

Сообщение 23 дек 2016, 21:14

C удовольствием бы взял Уазика ! Но лично мои требования !
кузов 469 с экспортным исполнением узлов подвески и расширенной базой (31512, 31514 и 31519)
Двигатель - желательно тайота ! но можно и Исудзу ! Только не дизель !
Лошадей 230-250 . обьемом 2.7 -3.2 литра ,
Внутренний интерьер с проводкой в мусор !
Дальше все дело техники !
Только в таком случае , можно с гордостью назвать машину Патриот !

Сообщение 23 дек 2016, 21:55

fosa писал(а): Двигатель - желательно тайота ! но можно и Исудзу

fosa писал(а): Только в таком случае , можно с гордостью назвать машину Патриот !

Воткнём в УАЗа всё японское и америкосовское и назовём это Патриот?

Зачем, есть же тойота, форд, мерс и т.д.

Сообщение 24 дек 2016, 00:34

STAS 7 писал(а): Воткнём в УАЗа всё японское и америкосовское и назовём это Патриот? Зачем, есть же тойота, форд, мерс и т.д.

Ну вот люблю я 469 кузов ! Чё тут поделать !

За всю историю отечественного автомобиле строения , "мы " не сотворили ничего своего , только передрали ! и то , напичкали таким кавном , что по сей день ипемся !

Как то писал уже , в гараже стоит "копейка" из первых выпусков ! На "фиате" в "копейку" думалось ставить электронную начинку ! моторчик омывателя , бак с водой внутри салона , стеклоподбемники , и прочие ! Но наши автомобиле строители , точнее кавно-лепители , решили удешивить конструкцию , тупо сделав привод дворников ручным ,(есть специальнаяя дергалка ) , и вместо бака сводой , из панели торчит клизма ! Вот на нее давиш , и дергаеш в право -лево рычагом , работают дворники !

Еще , не помню кто писал, вместо жлектро-стеклоподьемников , применяли как противовес стеклу -мешочки с песком , которые при езде, стучали внутри двери ...

Сообщение 24 дек 2016, 10:39

fosa писал(а): Двигатель - желательно тайота ! но можно и Исудзу ! Только не дизель !
Лошадей 230-250 . обьемом 2.7 -3.2 литра ,

За эти 250 лошадей налог и страховка

, а не дизель- это расход бенза

, поэтому лучше атмосферник дизельный тойота 4.2 литра