Ремонт, неполадки - Нива, Шнива, УАЗ и др. копомобили

#61

Я про это и писал,гаража у меня нет -делаю всё около подъезда,думать надо каким макаром сайлентблоки поменять спереду,на станции 1500 один рычаг-дорого

#62

Тамерлан69 писал(а): Я про это и писал,гаража у меня нет -делаю всё около подъезда,думать надо каким макаром сайлентблоки поменять спереду,на станции 1500 один рычаг-дорого

У тебя там рядом гаражи есть, у них на территории 5 ям в ряд , 100 рублей и хоть целый день возись.
Желательно съёмник иметь.

#63

Нижние болгаркой проще вырезать

#64

та мне яма и не

нужна,с нижними возни

#65

STAS 7 писал(а): Ниве походу полетел подшипник первичного вала, нужно снимать коробку, я как раз хотел сцепление менять, а тут ещё одна беда.

В качестве дружеского совета: Если сцепление собрался менять -ставь от Шеви нивы (немного дороже но ходит гораздо дольше и педаль как на иномарках). Сцепление бери сакс (крафт, хола итд -голимый китай, валео лучше -но после 15-20 тыс пробега на горячую начинает вести). Коробку если не сам будешь перебирать лучше взять б\у (но с гарантией или у знакомых) т.к. ремонт не рентабелен -работа 4000+ запчасти , б/у 4-х ступку за 1500 руб можно найти легко

#66

игорь123 писал(а):
STAS 7 писал(а): Ниве походу полетел подшипник первичного вала, нужно снимать коробку, я как раз хотел сцепление менять, а тут ещё одна беда.
В качестве дружеского совета: Если сцепление собрался менять -ставь от Шеви нивы (немного дороже но ходит гораздо дольше и педаль как на иномарках). Сцепление бери сакс (крафт, хола итд -голимый китай, валео лучше -но после 15-20 тыс пробега на горячую начинает вести). Коробку если не сам будешь перебирать лучше взять б\у (но с гарантией или у знакомых) т.к. ремонт не рентабелен -работа 4000+ запчасти , б/у 4-х ступку за 1500 руб можно найти легко

По коробке полностью согласен,4-х ступок на разборках милион,отдают за даром,и для Нивы она самая надежная,но нет все хотят 5 ступку в гонках на трассах учавствовать

но то что она слабая для бездорожья(в смысле надежности и качества),об этом все забывают

#67

Митяй писал(а): По коробке полностью согласен,4-х ступок на разборках милион,отдают за даром,и для Нивы она самая надежная,но нет все хотят 5 ступку в гонках на трассах учавствовать но то что она слабая для бездорожья(в смысле надежности и качества),об этом все забывают

Писал из собственного опыта

Про сцепу тоже подпишусь под каждой буквой

Холой и крафтом торговал , судя по цене - не надежно. Себе ставил сначала ваз интерсервис -15000 пробег и пипец, затем валео для шнивы : 15000 км и пипец

#68

Тамерлан69 писал(а): гаража у меня нет -делаю всё около подъезда

Николай, тебя тоже касается, если нужен гараж для ремонта (неделя-две - не проблема) маякни

#69

Спасибо Игорь,буду иметь ввиду

#70

Ещё и маховик меняется вместе с сцеплением