УАЗ - авто или...,конструктор?)

Сообщение 18 фев 2016, 07:14:45

Волк писал(а): Его бы ещё чуток удлинить, и резину поболя, чтоб всё это компенсировать. А то всё же ногам тесновато.

Во мечтатель!
Скорей УАЗоводам ноги при покупке обрезать станут, чем его переделывать!

Сообщение 18 фев 2016, 07:37:38

???... а с чего вы взяли что нет удленённой базы УАЗа.

Сообщение 18 фев 2016, 07:40:25

Волк писал(а): Нормальный аппарат, чуток доработать на уровне производства , да цену не гнуть.

Доработать немного + комфорта немного добавить - это да, а цена я считаю вполне ничего себе, был бы гараж в наличии (пустой), второй машиной взял бы.

Сообщение 18 фев 2016, 07:41:46

Немогу видео найти ! 2000 года , на нем кореспондент спрашивает у Директора Автоваза, почему ? они не берут на вооружение , доделки , и дороботки , в машинах, которые выкладывают Российские умельцы в соц сетях ? На что он ответил, Что это все на уровне гаража , и принимать доработки от людей , не понимающих в автомобиле строении , может повлиять на качество машин выпускаемых автовазом !

Млять! Я бы ему микрофон на голове разбил !

Сообщение 18 фев 2016, 07:52:00

Ребяты,кто не в курсе,Патриот уже придумали и делают.
На Дроме есть реальные владельцы,а ещё больше тех кто "не видел,но точно знает,друг рассказывал".

Сообщение 18 фев 2016, 07:52:30

fosa писал(а): Немогу видео найти ! 2000 года , на нем кореспондент спрашивает у Директора Автоваза, почему ? они не берут на вооружение , доделки , и дороботки , в машинах, которые выкладывают Российские умельцы в соц сетях ? На что он ответил, Что это все на уровне гаража , и принимать доработки от людей , не понимающих в автомобиле строении , может повлиять на качество машин выпускаемых автовазом !

Млять! Я бы ему микрофон на голове разбил !

А ведь он прав, после многих гаражных усовершенствований происходят интересные казусы как поломка параллельных деталей.
Усилил ланжерон, началась трескаться стойка крыши машины.
Втулили вместо реактивных тяг треугольник, получили проблемы с крестовинами кардана.
И так можно много и много писать
Машина с завода выходит усреднёная для определённых условий и после обкатан на полегоне.

А вот дальше если ты такой умный и рукастый

ТВОРИ ЧУДЕСА. Всё в твоих руках.

Сообщение 18 фев 2016, 09:19:52

but.aleck писал(а):
Волк писал(а): Его бы ещё чуток удлинить, и резину поболя, чтоб всё это компенсировать. А то всё же ногам тесновато.
Во мечтатель!
Скорей УАЗоводам ноги при покупке обрезать станут, чем его переделывать!

Ну Александр, вы как всегда.
Сбили мечту на взлёте

Сообщение 18 фев 2016, 09:21:04

Игорь61 писал(а): ???... а с чего вы взяли что нет удленённой базы УАЗа.

Я видел у армейцев не однократно, но что то редко попадаются. Что за модель?

Сообщение 18 фев 2016, 09:45:28

УАЗ 3153.

Сообщение 22 фев 2016, 03:27:54

Звеняйте хлопчики но УАЗ это единственная полевая машина.
Просто единственная в своём классе.
Пусть она скачет и козлит на полицейских.
Но она едет, она просто едет там где все "говномесы" прицеливаются.
Да колбасит в нутри!
И кондей не нужен, когда пятеро рыл выдышат весь кислород в салоне за минуту, заменив его перегаром.
УАЗик как был УАЗиком так им и остался!
Комфорт - на диване, дома перед телеком.
Я в восторге от "подарёныша"!
Да я всегда любил скакать на "буханке" по степям доставляя в дальние хутора хлеб и всякое.
Я был пассажиром-охранником-грузщиком-радио!
Но дурацкая "буханка" пёрла везде по барханам и всяким жопам!
Короче, УАЗ это для настоящих, брутальных Мужиков!

з.ы. Кореш уволился, а было прикольно носится по степям на бухандосе развозя по удалённым хуторам хлеб.
Там реально люди собираются и ждут наш бухандос!
Цивилизация берёт и заканчивается за поворотом.