Платформа, мотор и практически вся остальная техническая часть позаимствована у классической «Нивы». А вот внешне автомобиль совершенно иной: применен панельно-каркасный кузов с тремя дверями с несущей сварной конструкцией из прямоугольных стальных труб. В изготовлении наружных панелей использовался АБС пластик.
Разработкой «Сталкера» занимались специалисты компании «Апал» из Тольятти. Сама фирма известна как поставщик различных комплектующих для конвейера АвтоВАЗа, также компания специализируется на работе с композитными материалами и пластиками, из которых производят различные изделия.
Габаритные показатели: в длину внедорожник имеет 3550 мм, в ширину 1646 мм, в высоту – 1751 мм. Под капотом размещен привычный мотор от Лада 4х4 – бензиновый объемом 1.7 л, Евро-5. Про техническую часть рассказывать смысла нет: эта все та же легендарная Нива только с новым салоном и кузовом.
Если вы уже готовы бежать в ближайший салон, то придется вас огорчить: цены на Апал-21541 «Сталкер» кусаются: при стоимости обычной трех дверной Лады 4х4 в районе 525 тыс.рублей, стоимость «Сталкера» составляет 1.23 млн.рублей.
для мажориков сойдет. 
