Перерезка протектора на авто покрышках, своими руками.

[serbor]

Только потом не надо удивляться из за чего, когда покрышка на трассе "стрельнет".

[Митяй]

Вот., загугил.

Много пишут про нарезку, но из своего опыта знаю, что в далёкие времена, когда не хватало денег, что бы купить новую резину, катались, чуть ли не до корда. И как результат, постоянно шиномонтаж. Потом появились ремкомплект, сожгутами, но проблему проколов это ни как не отменяло, а вот новая резина, оставляла проблему проколов в стороне, за редким исключением. Нарезка ни как не делает покрышку толще, но может прибавить сильную головную боль да и гвозди на дорогах это не отменит, а как известно, рвётся там где тоньше. Удачи Вам Кулибины. Такая реконструкция придаст лишь эстетическую сторону, но ни как не безопастности, а ведь главное, это безопастности на дорогах.

Источник https://www.drive2.ru/c/461519731954812 ... 1222253428

[Человек]

Понятно всем, что лучше новой резины ничего нет.
Как я понял тема про то, как своими руками можно подготовить резину к бездарожью, о каких то гонках по трассе речи тут нет.
только грязь





вот что то вроде этого

а у Игоря конечно чуть шершавей женской попы

[STAS 7]

Волк, вот это уже лучше, так можно перерезать. Видел когда из новой нарезали грязевую , экономия по деньгам ( нужно конечно по потеть и руки иметь), а главное из новой или чуть б/у -
это безопасно.

[Человек]

Волк, вот это уже лучше, так можно перерезать. Видел когда из новой нарезали грязевую , экономия по деньгам ( нужно конечно по потеть и руки иметь), а главное из новой или чуть б/у -
это безопасно.

Новую режут тоже ради экономии , чтоб не покупать импортную спецрезину

[STAS 7]

Новую режут тоже ради экономии , чтоб не покупать импортную спецрезину

Так это и ежу (или волку ) понятно, вот куплю себе новую, а старую под грязь подрежу. Новый протектор резать не буду, только лишнего чуть уберу и всё, чтобы только для грязи была. Покатался, снял и в гараж (в деревне), поставил нормальную и в город.

[Митяй]

Режьте,режьте парни,ща как раз наступает пик копателей в приборном поиске вы можете помочь в биологическом равновесии этого хобби

[Игорь61]

Вот я ни как не думал что на взрыв покрышки влияет резиновое покрытие, а не кордовое покрытие.
Дорезку протектора придумали не Россияне а многими уважаемые Немцы. Ну, а мы переняли это занятие у них
И я не думал что полосочки дорезанные приведут к взрыву 50% изношенной резины японческого производства.
Вот на всякий случай напоминаю если кто то забыл что держит давление в покрышках:Каркас шины является главной частью покрышки, ее силовой основой. Он выполняется из нескольких слоев специальной ткани – корда. Корд воспринимает давление сжатого воздуха изнутри и нагрузки от дороги снаружи. Материалом нитей корда могут служить: хлопок, нейлон, металлическая проволока, стекловолокно и прочие материалы

[fosa]

Новую режут тоже ради экономии , чтоб не покупать импортную спецрезину

Теперь все понятно стало !
Это традиционное русское занятие ! Делать из кавна конфетку

[Митяй]

Вот я ни как не думал что на взрыв покрышки влияет резиновое покрытие, а не кордовое покрытие.
Дорезку протектора придумали не Россияне а многими уважаемые Немцы. Ну, а мы переняли это занятие у них
И я не думал что полосочки дорезанные приведут к взрыву 50% изношенной резины японческого производства.
Вот на всякий случай напоминаю если кто то забыл что держит давление в покрышках:Каркас шины является главной частью покрышки, ее силовой основой. Он выполняется из нескольких слоев специальной ткани – корда. Корд воспринимает давление сжатого воздуха изнутри [b]и нагрузки от дороги снаружи. Материалом нитей корда могут служить: хлопок, нейлон, металлическая проволока, стекловолокно и прочие материалы[/b]

Без коментариев