УАЗ Патриот против Мицубиси L 200 что лучше?

#21

я тоже считаю что L200, куда надежней будет. Тут аргумент один, делать как не умели нормально, так и не умеют!
У меня сосед года 3 назад брал нового Патриота, он его чинит постоянно, в итоге у него вообще двигатель навернулся

смотрел вот видео по буханку и не удивился, что он у него больше стоит, чем ездит

#22

chasesun писал(а): L200, куда надежней будет.

Извини Даниил, сейчас немного поспорю с тобой

Когда новый, а ТС возьмёт б/у

chasesun писал(а): сосед года 3 назад брал нового Патриота, он его чинит постоянно,

Брал тёще наш автопром 9 лет назад, только масло замена и ремни. фильтра, брату тоже самое, моей ниве 21 год и я не пропадаю каждый день в гараже.

chasesun писал(а): в итоге у него вообще двигатель навернулся

с дуру можно и кобылу вы....ать

#23

насчет нивы нечего плохого сказать не могу, мне кажется она надежней чем уаз... нива была у отца очень давно и тоже много повидала и не подводила, может и сейчас еще на ходу!
да я вообще как бы не утверждаю, я не был владельцем не одного не другого, просто так сложилось мнение за все время, что любая иномарка б/у будет куда надежней любой нашей, а тем более японская.
хотя конечно очень многое зависит от хозяина согласен!

#24

минус только в том что на митсубиси запчасти, ремонт, обслуживание будет обходится гораздо дороже

#25

Митяй писал(а): Ниву берите,Ниву.,трех дверку,..и АСЮ 250,и будет полное счастье

Нива есть, как сказал Александр "прет как танк

", поэтому ее продавать не планирую это мой "friends ".Но жена не очень любит на ней ездить, да и дальше 100-150 км на ней тяжеловато ездить все-таки (медленно, шумно, места для вещей маловато)

#26

chasesun писал(а): минус только в том что на митсубиси запчасти, ремонт, обслуживание будет обходится гораздо дороже

Тоже смущает, учитывая что денег может хватить только на "пожилую" л-ку

#27

fosa писал(а): А почему сообственно Лька - Уаз ,- Как бы выбор с них только начинается , можно сказать ........

Китайцев( автопром

) почему-то недолюбливаю

Минивэн - отметается по причине низкой проходимости (люблю отдыхать вдали от куч мусора

) Еще рассматривал, Ссанг йонг актион спорт ( ну слишком он страшненький) и Мицубиси паджеро спорт 3,2 дизель (в принципе прикольная машина, но лошадей многовато 163 - налог

) Патрули -дорогие

#28

fosa писал(а): Сугубо личное мнение ( но его разделют 60 % автофорумов )
Если есть в наличии 400-600 тыр , то наилучший вариант , купить машинку 2003 -2007 год , тыр за 250-300 , и ввалить в нее оставшиеся от основной суммы деньги,
В итоге , получаем идеальную машину , в которой будет 100 % уверенность лет на 10[/qu
Нормальные эль-ки 2005 года стоят почти также как убитые рестайловые 2007 около 500 -600 т.р.
Не китайский рамный джип за 250-300 тыс руб 2003-2007 г ? Какие варианты? (Учитывая цены новых запчастей, криворукость 99% наших сервмсменов и возможные попадосы на контрактных запчастях можно в 300 000 и не уложиться на ремонт и восстановление- спроси у Мозга он знает )

#29

Не совсем по теме . Сегодня ездил за раками на передн. приводе и по своей лени и самонадеянности сел .Свинья грязь всегда найдёт

.Думал придётся ночевать , но всё таки " одын машин " мимо проезжал .Это был старый газ 69 , но с небольшим тюнингом - легкосплавные диски с хорошей грязевой резиной , верх усилен мощными трубами ,вместо брезента какая то маскировочная сетка ,весь свежепокрашен. Вид был брутален и современен , не смотря на пожилые годы этого авто .Водитель , остановившись , сказал что то карб наверно забился , перебои в работе двигла и подняв капот выкрутил что то там продуть.Оказалось внутрянка вся родная -двигло , карб и даже бензобак, которой по всей видимости и требовал промывки .Спросил про проходимость у водилы , сказал- ездит везде , лучще 469 уаза .Я поймал себя на мысли , что я тоже такую же хочу. С легкостью меня выдернув он умчался , а я ещё , пока совсем не стемнело , успел поймать пару десятков раков и вернуться домой .

#30

kazak писал(а): Это был старый газ 69

Как проходимец

, но все остальные качества

(Расход бенза, цена и наличие запчастей, комфорт при езде по дорогам ), хотя если руки и голова на месте